Hvor ofte trenger en motorsag service?

Hvor ofte du trenger å foreta service på motorsagen din kommer så klart an på mengden bruk. Om du tar en kikk i instruksjonsboken står det angitt i hvilke intervaller sagen bør ses over og hva som bør gjøres. Men alt i alt, en godt vedlikeholdt motorsag går så klart både lengre, bedre og sikrere. Jevnlig service og vedlikehold minsker også risikoen for uforutsett nedetid. Der er noen enkle grep og gode vaner man bør ta til seg. Gjør dette i forkant hver gang sagen skal tas i bruk, det vil lønne seg.

Sjekk luftfilteret

En motorsag trenger luft. Noe av det viktigste er derfor å sørge for at luftfilteret ikke er tildekket av sagflis og støv.

-Det er en god vane og alltid starte med å åpne sylinderdeksel for å se til at det er rent før du starter. Gjør dette til du får en følelse av hvor ofte filteret trenger rengjøring – om det er ukentlig eller månedlig. Det bruker ikke være behov for daglig rengjøring av filter, sier Oddmund Ihle, produkstspesialist hos Husqvarna.

Bytt tennplugg regelmessig

Det er også bra å bytte tennpluggen regelmessig, gjerne 1-2 ganger per år, avhengig av hvor mye sagen er bruk. En ny tennplugg gir bedre gnist og dermed bedre forbrenning, noe som igjen gjør at sagen går bedre og får mer kraft.

-Tennsystemet på en moderne motorsag er følsomt. Derfor er det viktig at du følger manualen og bytter til riktig tennplugg, som regel R- tennplugg. Hvis ikke risikerer du at sagen går merkelig og til og med at tennspolen ryker, sier Oddmund Ihle. Det finnes tennplugger som ikke er R- plugger. De er ofte billigere og man kan kanskje tenke at det ikke spiller noen rolle hvilken man bruker, men det gjør det altså.

Følg med på filteret

Det er som sagt viktig å holde luftfilteret rent for sagflis og annet skitt. Men også bensinfilteret har behov for en kontroll og eventuelt utskifting med jevne mellomrom. Der setter små partikler seg fast som finner veien inn i tanken og til slutt tetter filteret. Du vet det er på tide å skifte når filteret begynne å bli mørkt.

-Det er viktig å tenke på at filteret kan ha behov utskifting selv om sagen ikke er mye i bruk. Det eldes for det. Et gammelt filter gjør at sagen blir vanskelig å starte og at den går dårlig. Det er ofte enkelt å bytte bensinfilteret selv.

Se over slitedelene

Helt åpenbart er sverd og kjede de delene på en motorsag som slites raskest. Her gjelder det å ha kontroll på slitasjen så man ikke plutselig står der med en ubrukelig sag. Når du ser over skjæreutstyret, start med å se over drivhjulet som gjør at kjedet går rundt. -Det finnes små markeringer som viser en grense for slitasje og når det er tid for utskifting. Dette kan man lett gjøre selv, men ofte er det enklest å levere sagen inn til en forhandler for å la profesjonelle gjøre det, sier Oddmund Ihle. Se også til at lagrene på sagen, ved koblingstrommelen og på noen eldre sager; lengst ut på sverdet, er godt smurt.

Rengjør sverdet

Siden det samles mye sagflis og skitt på sverdet trengs regelmessig rengjøring. Skrap bort skitt i kantene og i sporet til kjedet. Kjenn med en finger langs sverdet (så klart når sagen er av!). Kjenner du skarpe kanter, ta en fil og fjern kantene 45° ut fra sverdet. Disse kantene oppstår på grunn av friksjonen mellom sverd og kjede – selv om du bruker en god kjedeolje. Dersom de ikke tas bort kan det føre til at større sverdstykker faller av og sverdet må kastes før tiden.

Kjedet – Det viktigste på motorsagen

Det viktigste på hele motorsagen er kjedet. Et sløvt kjede gjør ikke bare sagen dårlig, det er også farlig. Det er lettere å glippe når du jobber med en sløv kniv, det samme gjelder for motorsagen. Sørg for å holde kjedet skarpt og velslipt, da jobber den uten at du behøver legge for mye trykk på den. -Et sløvt kjede gir også en høyere friksjon slik at motoren må jobbe hardere, dette gir både økt slitasje og bensinforbruk. Risikoen er også at sagen blir altfor varm, noe som kan ende i sylinderhavari, sier Oddmund Ihle.

Slip, slip, slip

Sørg for å slipe kontinuerlig, en gang om dagen og gjerne mer. Det er mindre krevende både i tid og arbeid, enn om man skal slipe et veldig sløvt kjede. Du skal bruke rundfil, flatfil og mal for å få riktig vinkel. Vær nøye med å bruke riktig mal og fildiameter for kjedet, ellers kan det fort bli feil. Er du usikker på hvordan finnes det kurs du kan ta, men det finnes også instruksjonsfilmer på YouTube. Elektriske slipemaskiner fungerer også bra, om de brukes riktig.

-Om du gir motorsagen service og passer på den skikkelig vil den gå godt, pålitelig og lenge, avslutter Oddmund Ihle.