Βρισκόμαστε πάνω στα βουνά στο Ρέινμποου Λέικ, σαράντα χιλιόμετρα δυτικά της πόλης Ρέντινγκ στη Βόρεια Καλιφόρνια, στη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. Ο Jaime Wagenfuhr χρησιμοποιεί τα χειριστήρια ενός φορτωτή. Σηκώνει και τοποθετεί μεγάλους κορμούς δέντρων σε σωρούς, περιμένοντας τα φορτηγά ξυλείας που θα τους μεταφέρουν μέσα από τους ελικοειδείς ορεινούς χωματόδρομους.

Ο Jaime άρχισε να εργάζεται στο δάσος από καθαρή σύμπτωση. Έχοντας ζήσει και εργαστεί στο Λος Άντζελες για αρκετό χρόνο, αποφάσισε να επιστρέψει στην ιδιαίτερη πατρίδα του. Χρειαζόταν μια δουλειά και ήρθε σε επαφή με κάποιον φίλο που έψαχνε κάποιον που μπορούσε να χρησιμοποιεί αλυσοπρίονο.

"Αυτό έγινε πριν από 30 χρόνια και είμαι ακόμα εδώ", λέει με ικανοποίηση. Ωστόσο, στις ημέρες μας ο Jamie Wagenfuhr διευθύνει τη δική του επιχείρηση υλοτομίας.

"Μου αρέσει να είμαι στην ύπαιθρο σε αυτό το όμορφο περιβάλλον. Είναι μια σκληρή δουλειά, αλλά είναι διασκεδαστική και αποδοτική. Βλέπεις το αποτέλεσμα της δουλειάς σου στο τέλος κάθε ημέρας".

Ο γιος του ο Graham συμφωνεί. Βρίσκεται στο δάσος από παιδί και σταδιακά έμαθε την τέχνη. Είναι τώρα ένας από τους ανθρώπους που κόβουν και κλαδεύουν όλα τα δέντρα, προτού τα τραβήξουν πάνω στις πλαγιές με βαριά καλώδια που είναι συνδεδεμένα σε ένα μηχάνημα δασοκομίας.

"Πώς μπορεί κάποιος να μην αγαπάει ένα μέρος σαν και αυτό;", λέει ο Graham, ατενίζοντας την κοιλάδα, ενώ ακονίζει την αλυσίδα ενός πριονιού.

"Παρόλο που υπάρχει όμορφο πράσινο και όμορφη θέα όπου κι αν πας, είναι δύσκολα εκεί έξω. Υπάρχουν πολλές ύπουλες βελανιδιές που μπορούν γρήγορα να γίνουν παγίδες θανάτου, αν δεν υπολογίσεις σωστά κατά την υλοτόμηση", λέει ο Jaime. Το κλίμα είναι ακόμη μια μεγάλη πρόκληση. Οι θερμοκρασίες συχνά ξεπερνούν τους 50 βαθμούς το καλοκαίρι. Και υπάρχουν και οι υψομετρικές διαφορές. Τη μια εβδομάδα, ο Jaime, ο Graham και οι άλλοι μπορεί να εργάζονται κάτω στην κοιλάδα. Την επόμενη εβδομάδα, υλοτομούν σε πολύ μεγαλύτερα υψόμετρα.

Για να ανταποκριθεί σε αυτές τις μεταβαλλόμενες συνθήκες, το Husqvarna 562 XP AutoTune έχει ενσωματωθεί στα τυπικά μηχανήματα των Wagenfuhr. Το Autotune είναι μια λειτουργία που εξασφαλίζει πάντα τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, ρυθμίζοντας αυτόματα το καρμπιρατέρ με βάση τις τρέχουσες συνθήκες. Ρυθμίζει με ακρίβεια τον κινητήρα σύμφωνα με το υψόμετρο και τη θερμοκρασία και εξασφαλίζει επίσης ότι ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια, ακόμη και στην περίπτωση που χρησιμοποιείτε εναλλάξ διαφορετικούς τύπους καυσίμων (π.χ. καύσιμο με υψηλότερη περιεκτικότητα σε αιθανόλη).

"Συνήθως όταν δουλεύουμε σε υψόμετρο πάνω από 1.300 μέτρα, όπως τώρα, θα πρέπει να ρυθμίσουμε τον κινητήρα. Πλέον, όμως, δεν χρειάζεται να κάνουμε κάτι τέτοιο. Το πριόνι αυτορρυθμίζεται και λειτουργεί καλά σε όλα τα υψόμετρα", λέει ο Jaime.

"Το πριόνι πάντα ξεκινά γρήγορα και λειτουργεί ομαλά. Είναι, επίσης, πολύ πιο αποδοτικό από πολλά άλλα πριόνια αυτού του μεγέθους", λέει ο Graham.

Οι Wagenfuhr χρησιμοποιούν μόνο πριόνια Husqvarna. Η Husqvarna προσέλκυσε την προσοχή του Jamie επειδή πριν από πολλά χρόνια ο πεθερός του αγόρασε ένα μεταχειρισμένο πριόνι Husqvarna για να κόβει ξύλα.

"Από όσα ξέρω, η Husqvarna φτιάχνει καλά πριόνια εδώ και 25 χρόνια. Το κόστος λειτουργίας είναι χαμηλό μιας και σπανίως παθαίνουν βλάβες. Αν πρέπει συνεχώς να αντικαθιστάς τα πριόνια, δεν πρόκειται ποτέ να κάνεις δουλειά".

"Είναι πολύ σημαντικό το πριόνι να δουλεύει πάντα. Είναι χρόνος και χρήμα. Όλα λειτουργούν σωστά και μπορείτε να εργαστείτε αποτελεσματικά", προσθέτει ο Graham.

Παρόλο που πρόκειται για μια σκληρή δουλειά, οι συνθήκες εργασίας έχουν βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Δεν υπήρχαν δρόμοι, όταν ο Jaime Wagenfuhr άρχισε να εργάζεται στην επιχείρηση.

"Κάθε μέρα χρειαζόμασταν δύο ώρες να ανέβουμε στο βουνό να κόψουμε δέντρα", λέει ο Jaime.

Πόσο καιρό πιστεύετε ότι θα συνεχίσετε την υλοτόμηση;

"Πιθανότατα μέχρι να μην μπορώ να συνεχίσω άλλο. Αλλά είμαι ακόμα αρκετά νέος, οπότε αυτό θα αργήσει λίγο. Διαφορετικά, θα ήμουν ευτυχής να υποστηρίξω τον Graham, αν θέλει να συνεχίσει την επιχείρηση κάποια στιγμή στο μέλλον".