1/9
Motorsågar

Husqvarna 550 XP® G Mark II TrioBrake™

 
 
 
50,1 cm³
Cylindervolym, cm³
3 kW
Axeleffekt1
19,6 m/s
Kedjehastighet vid max-effekt
 
 
 
 
 
 
 
 
Vad som ingår
Husqvarna 550 XP® G Mark II TrioBrake™ - 970 52 84‑33
Included
  • Typ av svärd (lång)
    Noshjul
  • Barkstöd
    Monterad
  • Typ av kedja
    SP33G
  • Svärdslängd
    13 "

550 XP® G Mark II Triobrake

Husqvarna 550 XP®G Mark II TrioBrake™ är en kraftfull och smidig 50cc bensinmotorsåg avsedd för professionellt skogsbruk och trädvård. TrioBrake™-systemet ger ökad säkerhet och bättre arbetsteknik och handtagsvärmen håller dina händer varma och torra i kallt och fuktigt väder. En verkligt pålitlig såg med utmärkt kapacitet för effektiv fällning, kvistning och kapning av små och medelstora träd samt för utmanande trädvård.

Funktioner

Specifikationer

Jämför specifikationer och funktioner med liknande produkter från Husqvarna.
Jämför

550 XP® G Mark II TrioBrake™ (13" - .325" - SP33G)

Art.nr: 970 52 84‑33

Motor
550 XP® G Mark II TrioBrake™ (13" - .325" - SP33G)
Art.nr: 970 52 84‑33

Kedjehastighet vid max-effekt

19,6 m/s

Cylindervolym, cm³

50,1 cm³

Axeleffekt

1
3 kW
Utrustning

Minsta svärdslängd

33 cm

Kedjedelning

.325"

Rekommenderad svärdslängd, max

50 cm

Typ av kedja

SP33G

Svärdslängd

33 cm

Svärdslängd

13 "
Dimensioner

Vikt (exkl. skärutrustning)

5,7 kg
Ljud och buller

Ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A)

107 dB(A)

Ljudeffektnivå, garanterad LWA i dB(A)

117 dB(A)
Vibrationer

Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) främre/bakre handtag

4,6 m/s²

Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) främre/bakre handtag

4 m/s²
Utsläpp

Avgasutsläpp (CO2 EU)

2
813 g/kWh

Tjänster

Ägarsupport

Manualer, handböcker, reservdelar, guider och relaterad information för 550 XP® G Mark II Triobrake finns i produktsupporten.
Produktsupport för 550 XP® G Mark II Triobrake
Ansvarsfriskrivning:
  • 1Axeleffekt: Motoreffekt enligt ISO 7293, vid angivet varvtal
  • 2Avgasutsläpp (CO2 EU): Denna koldioxidmätning är ett resultat av tester över en fast testcykel under laboratorieförhållanden av en (överordnad) motor som är representativ för motortypen (motorfamilj) och utgör inte någon underförstådd eller uttryckt garanti för prestandan hos en viss motor.