1/7
59,8 cm³
Cylindervolym, cm³
3,5 kW
Axeleffekt1
18,5 m/s
Kedjehastighet vid max-effekt
Vad som ingår
Vad som ingår
Husqvarna 560 XP® Mark II - 970 65 70‑15
Included
- Typ av svärd (lång)Noshjul
- BarkstödMonterad
- Typ av kedjaS35G
- Svärdslängd15 "
High-performance 60cc chainsaw for all types of professional forestry
Husqvarna 560 XP® Mark II is a versatile 60cc chainsaw for all types of trees in professional forestry. For use with either .325” or 3/8” cutting equipment. When you want the power of a large saw in a slim and agile body, this is one of our best petrol chainsaws. Featuring AutoTune 3.0 with Simple Start Technology, this chainsaw always starts easily and runs optimally in all conditions. The high-rev 60cc X-Torq® engine makes felling, limbing and bucking hardwood and large conifers easy.
Funktioner
Funktioner
Specifikationer
Specifikationer
Jämför specifikationer och funktioner med liknande produkter från Husqvarna.
Jämför15" SN S35G Art.nr: 970 65 70‑15 | |
---|---|
Motor | 15" SN S35G Art.nr: 970 65 70‑15 |
Kedjehastighet vid max-effekt | 18,5 m/s |
Cylindervolym, cm³ | 59,8 cm³ |
Axeleffekt1 | 3,5 kW |
Utrustning | |
Minsta svärdslängd | 33 cm |
Kedjedelning | .325" |
Rekommenderad svärdslängd, max | 50 cm |
Typ av kedja | S35G |
Svärdslängd | 38 cm |
Svärdslängd | 15 " |
Dimensioner | |
Vikt (exkl. skärutrustning) | 5,8 kg |
Ljud och buller | |
Ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A) | 107 dB(A) |
Ljudeffektnivå, garanterad LWA i dB(A) | 118 dB(A) |
Vibrationer | |
Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) främre/bakre handtag | 3,7 m/s² |
Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) främre/bakre handtag | 3,7 m/s² |
Utsläpp | |
Avgasutsläpp (CO2 EU)2 | 778 g/kWh |
Recensioner
Recensioner
Tjänster
Tjänster
Ägarsupport
Ägarsupport
Manualer, handböcker, reservdelar, guider och relaterad information för 560 XP® Mark II finns i produktsupporten.
Produktsupport för 560 XP® Mark IIAnsvarsfriskrivning:
- 1Axeleffekt: Motoreffekt enligt ISO 7293, vid angivet varvtal
- 2Avgasutsläpp (CO2 EU): Denna koldioxidmätning är ett resultat av tester över en fast testcykel under laboratorieförhållanden av en (överordnad) motor som är representativ för motortypen (motorfamilj) och utgör inte någon underförstådd eller uttryckt garanti för prestandan hos en viss motor.