Вариант на продукта
Какво е включено
- Вид шина (дълго)Звездочка
- ШиповеМонтирани
- Вид веригаC85
- Дължина на лоста18 in
Професионален верижен трион с обем на двигателя 71cc
Функции
Функции
Характеристики
Характеристики
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑18 | 20" HN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑90 | |
|---|---|---|
Двигател | ||
Мощност1 | 4,1 kW | 4,1 kW |
Обем на цилиндъра | 70,7 cm³ | 70,7 cm³ |
Скорост на веригата при максимална мощност | 22,7 m/s | 22,7 m/s |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑18 | 20" HN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑90 | |
|---|---|---|
Оборудване | ||
Препоръчителна минимална дължина на шината | 40 cm | 40 cm |
Стъпка | 3/8" | 3/8" |
Препоръчителна максимална дължина на шината | 70 cm | 70 cm |
Вид верига | C85 | H42 |
Дължина на шината | 45 cm | 50 cm |
Дължина на лоста | 18 in | 20 in |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑18 | 20" HN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑90 | |
|---|---|---|
Размери | ||
Тегло (без режещи инструменти) | 6,6 kg | 6,6 kg |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑18 | 20" HN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑90 | |
|---|---|---|
Звук и шум | ||
Налягане на шума, усещано от оператора | 110 dB(A) | 110 dB(A) |
Ниво на шума, гарантирано (LWA) | 119 dB(A) | 119 dB(A) |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑18 | 20" HN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑90 | |
|---|---|---|
Вибрации | ||
Ниво на вибрация (ahv, eq) предна/задна ръкохватка | 8 m/s² | 8 m/s² |
Ниво на вибрация (ahv, eq) предна/задна ръкохватка | 5,7 m/s² | 5,7 m/s² |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑18 | 20" HN 3/8" 1,5 mm C85 965 96 81‑90 | |
|---|---|---|
Емисия | ||
Емисии на отработили газове (CO2 EU V)2 | 742 g/kWh | 742 g/kWh |
Принадлежности
(28)
Принадлежности
Here are suitable accessories for 372 XP® X-TORQ. Looking for spare parts?
See all spare parts for 372 XP® X-TORQУслуги
Услуги
Поддръжка на собственика
Поддръжка на собственика
- 1Мощност: "Бензинови продукти – номинална полезна мощност съгласно ISO 7293. Акумулаторни продукти – измерена полезна мощност, сравнима с тази на бензинови продукти."
- 2Емисии на отработили газове (CO2 EU V): Това измерване на CO2 е резултат от изпитване в рамките на фиксиран цикъл на изпитване при лабораторни условия на (изходен) двигател, представителен за типа двигатели (семейство двигатели) и не предполага или изразява никаква гаранция за работата на конкретен двигател.






















