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Débroussailleuses

HUSQVARNA 545RXT AUTOTUNE Débroussailleuse professionnelle

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
49 cm
Largeur de coupe
2,2 kW
Puissance de sortie1
8,6 kg
Poids (sans équipement de coupe)
Inclus
HUSQVARNA 545RXT AUTOTUNE Débroussailleuse professionnelle - 967 17 67‑06
Inclus
  • Couteau à herbe
    Multi 300-3
  • Harnais
    Balance XT2
  • Tête nylon
    T45X M12
Non inclus
  • Lame de scie

Débroussailleuse puissante avec AutoTune™ et grande largeur de coupe

La débroussailleuse Husqvarna 545RXT Auto Tune® est équipé d'un puissant moteur X-Torq® de 45,7cc. Gràce à sa carburation gérée électroniquement pas Auto Tune®, le rendement du moteur est optimal en toutes circonstances. La 545 RXT AT possède une procédure de démarrage simplifiée gràce au système Smart Start® couplé au bouton de démarrage START, il n'y a plus de levier de starter à gérer.la 545RX est équipée du système LowVib® et est livrée avec le Harnais Balance XT qui répartit de façon optimale le poids la machine sur l'utilisateur.

Caractéristiques

Spécifications

Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
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AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Moteur

Cylindrée

45,7 cm³

Puissance de sortie

1
2,2 kW

Contenance du réservoir

1 l

Consommation carburant

450 g/kWh

Vitesse de puissance maxi

9 000 tr/min

Ralenti

2 700 tr/min

Régime maximum de l'arbre en tr/mn

8 800 tr/min

Ecartement des électrodes

0,5 mm

Vitesse de soufflerie variable

3 900 tr/min

Couple, max.

2,6 Nm

Couple, max en rpm

6 600 tr/min

Bougie

NGK CMR6H
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Équipement

Couteau à herbe

Multi 300-3

Harnais

Balance XT2

Lame de scie

--

Tête nylon

T45X M12

Type de poignée

Guidon à bras égaux
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Contrôle

Connectivité

Non compatible
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Capacité

Largeur de coupe

49 cm
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Transmission

Démultiplication

1,4

Entraînement par renvoi d'angle

35 °
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Dimensions

Diamètre du tube

32 mm

Poids (sans équipement de coupe)

8,6 kg

Longueur du tube

1 465 mm
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Lubrifiant

Type de lubrifiant

Husqvarna 2 temps ou équiv. à 50:1

Type de lubrifiant (renvoi d'angle)

Graisses minérales
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Son et bruit

Niveau de pression sonore au niveau des oreilles

100 dB(A)

Niveau de puissance sonore garanti (Lwa)

117 dB(A)
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Émissions

Emissions polluantes (HC moyen)

45,98 g/kWh

Emissions polluantes (monoxyde de carbone)

283,71 g/kWh

Emissions d'échappement (CO moyen)

268,74 g/kWh

Emissions polluantes (NOx average)

1,28 g/kWh

Emissions d'échappement (NOx moyen)

1,09 g/kWh

Emissions d'échappement (CO2 EU V)

2
856 g/kWh
AutoTune, Balance XT2, All ex US 50, CN, Grass knife 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Vibrations

Niveau de vibration équivalent (ahv, eq) - poignées gauche/droite

3,3 m/s²

Niveau de vibration équivalent (ahv, eq) - poignées gauche/droite

3,5 m/s²

Expérience utilisateur

Assistance du propriétaire

Les manuels, pièces de rechange, guides et informations associées du modèle 545RXT AutoTune™ sont disponibles dans l'assistance produit.
Assistance produit du modèle 545RXT AutoTune™
Clause de non-responsabilité :
  • 1Puissance de sortie: Puissance nominale nette selon la norme ISO 8893, au régime spécifié
  • 2Emissions d'échappement (CO2 EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.

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