Co je součástí balení
- Typ vodící lišty (dlouhý)Vrchol s vodícím kolečkem
- Zubová opěrkaNamontována
- Typ řetězuSP33G
- Délka lišty (v palcích)15 palců
Profesionální, lehká řetězová pila pro efektivní péči o stromy
Jedná se o jednu z našich nejlepších benzínových řetězových pil pro efektivní odvětvovací práce díky své nízké hmotnosti a vysoké rychlosti řetězu. Pila je osazena úsporným motorem X-Torq® o objemu 43 ccm s nízkými emisemi, který poskytuje skvělý výkon. Pro použití s až 18palcovou vodicí lištou.
Vlastnosti
Vlastnosti
Specifikace
Specifikace
15" SN .325" 1,3 mm SP33G 966 77 61‑45 | |
|---|---|
Motor | |
Výstupní výkon1 | 2,2 kW |
Zdvihový objem válce | 43,1 cm³ |
Rychlost řetězu při max. výkonu | 18,5 m/s |
15" SN .325" 1,3 mm SP33G 966 77 61‑45 | |
|---|---|
Vybavení | |
Doporučená délka vodící lišty, min. | 33 cm |
Rozteč řetězu | .325" |
Doporučená délka vodicí lišty, max., cm | 45 cm |
Typ řetězu | SP33G |
Délka vodící lišty | 38 cm |
Délka lišty (v palcích) | 15 palců |
15" SN .325" 1,3 mm SP33G 966 77 61‑45 | |
|---|---|
Rozměry | |
Hmotnost (bez řezacího zařízení) | 4,5 kg |
15" SN .325" 1,3 mm SP33G 966 77 61‑45 | |
|---|---|
Hladina zvuku a hluku | |
Hladina akustického tlaku u ucha obsluhy, db(A) | 101 dB(A) |
Hladina akustického výkonu, garantovaná (LWA), db(A) | 113 dB(A) |
15" SN .325" 1,3 mm SP33G 966 77 61‑45 | |
|---|---|
Vibrace | |
Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) zadní rukojeti | 4,2 m/s² |
Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) přední rukojeti | 4,5 m/s² |
15" SN .325" 1,3 mm SP33G 966 77 61‑45 | |
|---|---|
Emise | |
Emise výfukových plynů (CO2 EU V)2 | 780 g/kWh |
Příslušenství
(5)
Příslušenství
Zde jsou vhodné doplňky pro 543 XP®. Hledáte náhradní díly?
Zobrazit všechny náhradní díly pro 543 XP®Podpora zákazníků
Podpora zákazníků
- 1Výstupní výkon: "Benzínové výrobky – čistý výkon podle normy ISO 7293. Akumulátorové výrobky – naměřený čistý výkon je srovnatelný s benzínovými výrobky."
- 2Emise výfukových plynů (CO2 EU V): Toto měření CO2 je výsledkem testování v průběhu pevně stanoveného zkušebního cyklu v laboratorních podmínkách zaměřeného na (základní) motor, který je reprezentativním typem motoru (řady motorů) a neznamená ani nevyjadřuje žádnou záruku výkonu konkrétního motoru.





















