1/1
350 mm
Diamètre disque, max
125 mm
"Profondeur de coupe maximum"
4,8 kW
Puissance de sortie1
K 970 Rescue
Notre découpeuse de sauvetage la plus puissante a été spécialement développée pour les opérations de sauvetage et de dégagement. Le carter de disque en magnésium est conçu pour être visible dans la fumée et vaporisation d'eau et le système d'allumage numérique assure un démarrage rapide et fiable dans toutes les situations d'urgence. Découpeuse utilisée et éprouvée par les pompiers dans le monde entier.
Caractéristiques
Caractéristiques
Spécifications
Spécifications
Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
Comparer| Moteur | POWER CUTTER K 970 Rescue | 14" | 1" Numéro d’article : 967 63 56‑01 |
|---|---|
Puissance de sortie1 | 4,8 kW |
Cylindrée | 93,6 cm³ |
Écartement des électrodes | 0,5 mm |
"Cylindres" | 1 |
Nombre de coups | Moteur 2 temps |
| Unités de coupe | |
"Profondeur de coupe maximum" | 125 mm |
| Émission | |
Exhaust emissions (CO₂ EU V)2 | 736 g/kWh |
| Système de coupe | |
Diamètre disque, max | 350 mm |
Diamètre arbre | 25,4 mm |
Epaisseur disque, max | 5 mm |
Vitesse périphérique, max | 90 m/s |
| Dimensions | |
Longueur taille produit | 695 mm |
Largeur taille produit | 214 mm |
Hauteur taille produit | 444 mm |
Poids | 11 kg |
| Son et bruit | |
Niveau de puissance acoustique guarantie (Lwa) | 115 dB(A) |
Pression du niveau du son aux oreilles | 104 dB(A) |
| Vibrations | |
Niveau de vibrations au niveau de la poignée gauche | 3,8 m/s² |
"Niveau de vibrations au niveau de la poignée droite" | 4,2 m/s² |
Services
Services
Assistance du propriétaire
Assistance du propriétaire
Les manuels, pièces de rechange, guides et informations associées du modèle K 970 Rescue sont disponibles dans l'assistance produit.
Assistance produit du modèle K 970 RescueClause de non-responsabilité :
- 1Puissance de sortie: Petrol products - Net power rating as per ISO 7293, Battery products measured comparable to petrol products
- 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.
