Παραλλαγή προϊόντος
Τι περιλαμβάνει
- Τύπος λάμας (μακριά)Μύτη με γρανάζι
- Τύπος αλυσίδαςS93G
- Μήκος λάμας10 in
- Ακίδες
T525
Χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Προδιαγραφές
10" SN 3/8" mini 1,3 mm S93G 970 73 72‑10 | 10" - X-Precision - 1/4" - SP11G 970 73 76‑10 | |
|---|---|---|
Κινητήρας | ||
Ισχύς1 | 1,1 kW | 1,1 kW |
Κυβισμός κυλίνδρου | 27 cm³ | 27 cm³ |
Ταχύτητα αλυσίδας στη μέγιστη ισχύ | 18,1 m/s | 18,1 m/s |
10" SN 3/8" mini 1,3 mm S93G 970 73 72‑10 | 10" - X-Precision - 1/4" - SP11G 970 73 76‑10 | |
|---|---|---|
Εξοπλισμός | ||
Συνιστώμενο μήκος λάμας, ελάχ.-μέγ. Shortest | 20 cm | 20 cm |
Βήμα | 3/8" mini | 1/4" |
Συνιστώμενο μήκος λάμας, ελάχ.-μέγ. Longest | 30 cm | 30 cm |
Τύπος αλυσίδας | S93G | SP11G |
Μήκος λάμας | 25 cm | 250 mm |
Μήκος λάμας | 10 in | 10 in |
10" SN 3/8" mini 1,3 mm S93G 970 73 72‑10 | 10" - X-Precision - 1/4" - SP11G 970 73 76‑10 | |
|---|---|---|
Διαστάσεις | ||
Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής) | 2,7 kg | 2,7 kg |
10" SN 3/8" mini 1,3 mm S93G 970 73 72‑10 | 10" - X-Precision - 1/4" - SP11G 970 73 76‑10 | |
|---|---|---|
Ήχος και θόρυβος | ||
Στάθμη πίεσης ήχου στα αυτιά του χειριστή | 98 dB(A) | 98 dB(A) |
Εγγυημένη στάθμη ισχύος θορύβου, LWA | 111 dB(A) | 111 dB(A) |
10" SN 3/8" mini 1,3 mm S93G 970 73 72‑10 | 10" - X-Precision - 1/4" - SP11G 970 73 76‑10 | |
|---|---|---|
Δονήσεις | ||
Ισοδύναμη στάθμη κραδασμών (ahv , eq) μπροστινή/πίσω λαβή | 5,2 m/s² | 5,2 m/s² |
Ισοδύναμη στάθμη κραδασμών (ahv , eq) μπροστινή/πίσω λαβή | 4,9 m/s² | 4,9 m/s² |
10" SN 3/8" mini 1,3 mm S93G 970 73 72‑10 | 10" - X-Precision - 1/4" - SP11G 970 73 76‑10 | |
|---|---|---|
Εκπομπή | ||
Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V)2 | 850 g/kWh | 850 g/kWh |
Αξεσουάρ
(4)
Αξεσουάρ
Εδώ είναι τα κατάλληλα αξεσουάρ για T525. Ψάχνετε για ανταλλακτικά;
Δείτε όλα τα ανταλλακτικά για T525Υποστήριξη κατόχων
Υποστήριξη κατόχων
- 1Ισχύς: "Προϊόντα βενζίνης – Καθαρή ονομαστική ισχύς σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7293. Προϊόντα μπαταρίας – Η μετρημένη καθαρή ισχύς είναι συγκρίσιμη με αυτή των προϊόντων βενζίνη"
- 2Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V): Η εν λόγω μέτρηση του CO2 προκύπτει από δοκιμές σε σταθερό κύκλο δοκιμών υπό εργαστηριακές συνθήκες ενός (μητρικού) μοτέρ αντιπροσωπευτικού του τύπου κινητήρα (σειρά κινητήρων) και δεν συνεπάγεται ούτε παράσχει καμία εγγύηση για την απόδοση του συγκεκριμένου κινητήρα.




















