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Sac à dos accu BLi950X

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Sac à dos accu 36V très solide offrant une grande capacité (31.1Ah) pour une productivité et une autonomie maximales.

Conception robuste et autonomie maximale. Sac à dos accu très solide offrant une grande capacité (31.1Ah) pour une productivité et une autonomie maximales. Conception robuste pour un usage quotidien par tous les temps. L'indicateur de charge LED sur l'accu et l’affichage précis sur l’adaptateur de l'état de charge de l'accu en pour cent facilitent la planification du travail. Harnais ergonomique novateur pour un ajustement parfait. Comme les accus sont facilement extraits, les utilisateurs peuvent changer d’accu sans devoir retirer le harnais. Pied amovible, utilisé pour permettre de poser le sac à dos au sol sans que le harnais n’absorbe l’humidité ou se salisse.

Informations sur les produits

Caractéristiques

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Spécifications

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Sac à dos accu BLi950X / 36V, 31.1 Ah
967 09 32‑01
Données relatives au produit

Tension de l'accu/batterie

36 V

Poids

9,4 kg

GTIN-13/EAN

7391736231992
Sac à dos accu BLi950X / 36V, 31.1 Ah
967 09 32‑01
Batterie

Capacité de l'accu/batterie

31,1 Ah

Type de l'accu/batterie

Li-ion

Puissance de sortie de la batterie

1 119,6 Wh
Sac à dos accu BLi950X / 36V, 31.1 Ah
967 09 32‑01
Dimensions

Hauteur maxi

120,4 mm

Longueur maxi

261,9 mm

Largeur maxi

369,1 mm

S'adapte au modèle

Manuels et documents

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Clause de non-responsabilité :
  • 1Potenza netta a numero giri preimpostato: Potenza nominale netta in base a SAE J1349, a giri/min specificati.
  • 2Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V): Questa misurazione di CO2 è il risultato di prove effettuate su un ciclo di prova fisso in condizioni di laboratorio su un motore (capogruppo) rappresentante del tipo di motore (famiglia di motori) e non implica o esprime alcuna garanzia delle prestazioni di un motore particolare.
  • 3Peso lordo trainabile: Per le macchine a 2 ruote motrici, il traino del rimorchio è consentito solo in ambienti asciutti e su superfici piane. Tenere presente che il traino del rimorchio può ridurre la durata della trasmissione del rider.