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Ascia da spacco Husqvarna S1600
Descrizione del prodotto
Ascia da spacco ideale per abbattere tronchi per la legna da ardere. La testa dell'ascia ha un rivestimento antiaderente che dà meno attrito e un facile ingresso nel legno durante il taglio, la geometria della testa è stata disegnata per il sezionamento di tronchi di medie dimensioni. Manico resistente a lunga durata grazie al rivestimento in acciaio inossidabile.
Baricentro posizionato vicino alla testa dell'ascia per conferire un bilanciamento perfetto e un'ottima distribuzione del peso. Il design ottimizzato della testa in combinazione al manico leggero permette di concentrare tutta la potenza nel taglio, questo rende il lavoro di abbattimento dei tronchi più semplice ed efficace. Il manico rinforzato in fibra PA rende l'ascia durevole e robusta.
Funzione di abbattimento per un utilizzo ottimizzato di cunei da spacco (no cunei d'acciaio).
Baricentro posizionato vicino alla testa dell'ascia per conferire un bilanciamento perfetto e un'ottima distribuzione del peso. Il design ottimizzato della testa in combinazione al manico leggero permette di concentrare tutta la potenza nel taglio, questo rende il lavoro di abbattimento dei tronchi più semplice ed efficace. Il manico rinforzato in fibra PA rende l'ascia durevole e robusta.
Funzione di abbattimento per un utilizzo ottimizzato di cunei da spacco (no cunei d'acciaio).
Informazioni sul prodotto
Caratteristiche
(5)
Caratteristiche
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Specifiche
Specifiche
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ConfrontaAscia da Spacco Husqvarna S1600 580 76 13‑01 | |
|---|---|
Dati del prodotto | |
Lunghezza | 60 cm |
Peso | 1,696 kg |
Peso della testa dell'ascia | 1,2 kg |
Bordo sagomato | Sì |
GTIN-13/EAN | 7393080392138 |
Esonero di responsabilità:
- 1Potenza resa: "Prodotti a scoppio - Potenza nominale netta in base a ISO 7293. Prodotti a batteria - Potenza nominale netta misurata comparabile ai prodotti a scoppio."
- 2Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V): Questa misurazione di CO2 è il risultato di prove effettuate su un ciclo di prova fisso in condizioni di laboratorio su un motore (capogruppo) rappresentante del tipo di motore (famiglia di motori) e non implica o esprime alcuna garanzia delle prestazioni di un motore particolare.
