Inclus
- Tête nylonR25
- Harnais
- Lame de scie
- Couteau à herbe
Coupe-bordures avec arbre courbé pour une taille facile et en douceur
Caractéristiques
Caractéristiques
Spécifications
Spécifications
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Capacité | |
Largeur de coupe | 43 cm |
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Dimensions | |
Poids (sans équipement de coupe) | 4,49 kg |
Diamètre du tube | 25,4 mm |
Longueur du produit | 151 cm |
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Moteur | |
Puissance de sortie1 | 0,6 kW |
Cylindrée | 21,7 cm³ |
Régime maximum de l'arbre en tr/mn | 10 000 tr/min |
Contenance du réservoir | 12,2 fl oz |
Contenance du réservoir | 0,36 l |
Consommation carburant | 630 g/kWh |
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Équipement | |
Démultiplication | 1 |
Entraînement par renvoi d'angle | 0 ° |
Harnais | -- |
Lame de scie | -- |
Tête nylon | R25 |
Couteau à herbe | -- |
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Son et bruit | |
Niveau de puissance sonore garanti (Lwa) | 104 dB(A) |
Niveau de pression sonore au niveau des oreilles | 88 dB(A) |
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Vibrations | |
Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière | 5 m/s² |
Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière | 3,6 m/s² |
T25 (R) All ex US50+CAN 2012- 966 77 97‑01 | |
|---|---|
Émissions | |
Emissions d'échappement (CO2 EU V)2 | 1 528 g/kWh |
Accessoires
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Assistance du propriétaire
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Fiche produit relative aux qualités et caractéristiques environnementales
18/12/2025 | |
|---|---|
Incorporation de matières recyclées (emballage) | 0 % |
- 1Puissance de sortie: Puissance nominale nette selon la norme ISO 8893, au régime spécifié
- 2Emissions d'échappement (CO2 EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.





















