Παραλλαγή προϊόντος
Τι περιλαμβάνει
- Τύπος λάμας (μακριά)Μύτη με γρανάζι
- ΑκίδεςΤοποθετημένο
- Τύπος αλυσίδαςH42
- Μήκος λάμας18 in
365 X-Torq
Χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Προδιαγραφές
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑18 | 20" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑20 | |
|---|---|---|
Κινητήρας | ||
Ισχύς1 | 3,6 kW | 3,6 kW |
Κυβισμός κυλίνδρου | 70,7 cm³ | 70,7 cm³ |
Ταχύτητα αλυσίδας στη μέγιστη ισχύ | 22,7 m/s | 22,7 m/s |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑18 | 20" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑20 | |
|---|---|---|
Εξοπλισμός | ||
Συνιστώμενο μήκος λάμας, ελάχ.-μέγ. Shortest | 40 cm | 40 cm |
Βήμα | 3/8" | 3/8" |
Συνιστώμενο μήκος λάμας, ελάχ.-μέγ. Longest | 70 cm | 70 cm |
Τύπος αλυσίδας | H42 | H42 |
Μήκος λάμας | 45 cm | 50 cm |
Μήκος λάμας | 18 in | 20 in |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑18 | 20" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑20 | |
|---|---|---|
Διαστάσεις | ||
Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής) | 6,4 kg | 6,4 kg |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑18 | 20" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑20 | |
|---|---|---|
Ήχος και θόρυβος | ||
Στάθμη πίεσης ήχου στα αυτιά του χειριστή | 110 dB(A) | 110 dB(A) |
Εγγυημένη στάθμη ισχύος θορύβου, LWA | 119 dB(A) | 119 dB(A) |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑18 | 20" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑20 | |
|---|---|---|
Δονήσεις | ||
Ισοδύναμη στάθμη κραδασμών (ahv , eq) μπροστινή/πίσω λαβή | 8 m/s² | 8 m/s² |
Ισοδύναμη στάθμη κραδασμών (ahv , eq) μπροστινή/πίσω λαβή | 5,7 m/s² | 5,7 m/s² |
18" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑18 | 20" SN 3/8" 1,5 mm C85 966 42 83‑20 | |
|---|---|---|
Εκπομπή | ||
Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V)2 | 747 g/kWh | 747 g/kWh |
Αξεσουάρ
(15)
Αξεσουάρ
Εδώ είναι τα κατάλληλα αξεσουάρ για 365 X-Torq. Ψάχνετε για ανταλλακτικά;
Δείτε όλα τα ανταλλακτικά για 365 X-TorqΥποστήριξη κατόχων
Υποστήριξη κατόχων
- 1Ισχύς: "Προϊόντα βενζίνης – Καθαρή ονομαστική ισχύς σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7293. Προϊόντα μπαταρίας – Η μετρημένη καθαρή ισχύς είναι συγκρίσιμη με αυτή των προϊόντων βενζίνη"
- 2Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V): Η εν λόγω μέτρηση του CO2 προκύπτει από δοκιμές σε σταθερό κύκλο δοκιμών υπό εργαστηριακές συνθήκες ενός (μητρικού) μοτέρ αντιπροσωπευτικού του τύπου κινητήρα (σειρά κινητήρων) και δεν συνεπάγεται ούτε παράσχει καμία εγγύηση για την απόδοση του συγκεκριμένου κινητήρα.




















