Kettensägen

HUSQVARNA T540 XP® Mark II

T540XP, T540 XP

Leichte, leistungsstarke, professionelle und gut manövrierbare Baumpflege-Kettensäge. Ausgerüstet mit X-Torq® Motor, welcher ein hohes Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich bietet und sich durch bis zu 20% niedrigeren Kraftstoffverbrauch sowie 75% geringere Schadstoffemissionen auszeichnet. Smart Start® mit federunterstützter Startvorrichtung und Kraftstoffpumpe vereinfachen den Startvorgang. Die automatische Vergasereinstellung AutoTune™ überwacht die Kraftstoffzufuhr zum Motor und optimiert so die Leistung in verschiedenen Höhenlagen. LowVib®, vibrationsgedämpfter Vergaser, Air Injection™, einstellbare Ölpumpe mit Nullförderung für die Kettenschmierung im Leerlauf sowie seitliche Kettenspannvorrichtung sind weitere Merkmale dieser Säge.

  • Hubraum
    37.7 см³
  • Leistung
    1.8 kW
  • Empfohlene Schwertlänge, max.
    40 cm
  • Gewicht exkl. Schneidausrüstung
    3.9 kg
CHF 840.00
CHF 950.00
inkl. MWST

MERKMALE

Möchten Sie mehr erfahren? Erfahren Sie mehr über das Produkt, seine Bauweise und Funktionen.

T540XP, T540 XP

AutoTune™

AutoTune™ ist eine automatische Vergasereinstellung, die durch einen digital gesteuerten Vergaser für konstant optimale Motorleistung sorgt. Es kompensiert unterschiedliche Kraftstoffe, Höhenunterschiede, Luftfeuchtigkeiten, Temperaturen sowie verstopfte Luftfilter.
346XP, 353

Einstellbare Ölpumpe

Eine einstellbare Ölpumpe mit Nullförderung für die Kettenschmierung im Leerlauf, versorgt das Schwert und die Kette mit der richtigen Schmierölmenge.

Individuelle Griffgrösse

Der Hauptgriff kann in drei verschiedenen Grössen verwendet werden für eine perfekt Passform.
T540XP, T540 XP

Integrierte Seilöse

Erlaubt eine schnelle und einfache Befestigung der Kettensäge an einem Klettergurt.
T540XP, T540 XP
T540XP, T540 XP

AutoTune™

AutoTune™ ist eine automatische Vergasereinstellung, die durch einen digital gesteuerten Vergaser für konstant optimale Motorleistung sorgt. Es kompensiert unterschiedliche Kraftstoffe, Höhenunterschiede, Luftfeuchtigkeiten, Temperaturen sowie verstopfte Luftfilter.

346XP, 353

Einstellbare Ölpumpe

Eine einstellbare Ölpumpe mit Nullförderung für die Kettenschmierung im Leerlauf, versorgt das Schwert und die Kette mit der richtigen Schmierölmenge.

T540XP, T540 XP

Individuelle Griffgrösse

Der Hauptgriff kann in drei verschiedenen Grössen verwendet werden für eine perfekt Passform.

T540XP, T540 XP

Integrierte Seilöse

Erlaubt eine schnelle und einfache Befestigung der Kettensäge an einem Klettergurt.

Technische Daten

Weitere Punkte, die Ihnen die Entscheidung erleichtern. Im folgenden Abschnitt über die technischen Daten erfahren Sie mehr. Händler finden

Motor

Leistung
1.8 kW
Hubraum
37.7 см³
Arbeitsdrehzahl
10200 rpm
Höchste empfohlene Motor-Geschwindigkeit
14200 rpm
Leerlaufdrehzahl
3000 rpm
Drehmoment, max.
1.83 Nm
Drehmoment, max. at rpm
140 rpm
Geschwindigkeit Kupplungszuschaltung
4500 rpm
Kraftstoffverbrauch
464 g/kWh
Kraftstoffverbrauch
0.87 kg/h
Zündkerze
NGK CMR6H
Zündkerzenabstand
0.5 mm
Zündmodulabstand
0.3 mm
Ölpumpe
Einstellbarer Durchfluss
Kapazität der Ölpumpe Max
9 ml/min
Kapazität der Ölpumpe Min
3 ml/min
Abgas Emissionen (CO2 EU V)
968 g/kWh [1]

Ausstattung

Schwertlänge (Zoll)
12"
Kettentyp
H37
Kettengeschwindigkeit bei max. Leistung
19.4 m/s
Kettengeschwindigkeit bei 133% der maximalen Motorleistungsdrehzahl
25.8 m/s
Kupplungsglocke
Stern 6
Schwertbefestigung
Klein
Empfohlene Schienenlänge, Min.– Max.
12-16 in

Abmessungen

Gewicht exkl. Schneidausrüstung
3.9 kg

Schmierung

Schmierstofftyp
Husqvarna 2-Takt oder ein vergleichbares hochwertiges Öl mit 50:1 Mischungsverhältnis
Volumen Öltank
0.2 l

Geräuschpegel

Garantierter Schallleistungspegel (LWA)
116 dB(A)
Gemessener Schallleistungspegel
114 dB(A)
Schalldruck am Ohr des Bedieners
104 dB(A)

Vibration

Äquivalenter Vibrationswert (ahv, eq) vorderer/hinterer Handgriff
3.5 m/s²
Äquivalenter Vibrationswert (ahv, eq) vorderer/hinterer Handgriff
4.2 m/s²
[1] Cette mesure du CO2 résulte d’essais effectués sur un cycle d’essai fixe dans des conditions de laboratoire, d’un moteur (parent) (représentatif) du type de moteur (famille de moteurs) et n’implique ni n’exprime aucune garantie quant aux performances d'un moteur particulier.
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