Технічне обслуговування тримера для трави

Щоб ваш тример для трави працював належним чином, необхідно проводити технічне обслуговування через задані інтервали. Деякі роботи з технічного обслуговування можна виконати самостійно, а деякі має виконувати вповноважений дилер.

Технічне обслуговування бензинового тримера для трави

  • Очищення зовнішніх поверхонь.
  • Перевірка швидкості холостого ходу.
  • Перевірка змащування конічної зубчастої передачі.
  • Перевірка ручки троса стартера та троса стартера.

Технічне обслуговування після 50 годин роботи повинен виконувати авторизований дилер Husqvarna.

Технічне обслуговування акумуляторного тримера для трави

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед технічним обслуговуванням вийміть акумулятор.

  • Очистьте зовнішні деталі виробу сухою тканиною. Не використовуйте воду.
  • Перевірте, чи працюють кнопки START (ПУСК) і STOP (ЗУПИНКА) та чи вони не пошкоджені.
  • Переконайтеся, що механічний пусковий пристрій і його фіксатор працюють належним чином.
  • Переконайтеся, що всі елементи керування працюють і не пошкоджені.
  • Рукоятки мають бути сухими, незабрудненими й очищеними від оливи й мастила.
  • Переконайтеся, що різальна насадка не пошкоджена. Замініть, якщо побачите тріщини або пошкодження.
  • Переконайтеся в тому, що кожух різальної насадки або ніж не пошкоджені. Замініть, якщо побачите тріщини або пошкодження.
  • Переконайтеся, що всі гвинти й гайки затягнуті.
  • Переконайтеся, що кільце підвісної системи не пошкоджено.
  • Переконайтеся, що ручка й рукоятка не пошкоджені та правильно встановлені.
  • Переконайтеся, що ніж правильно відцентрований, гострий і не має пошкоджень.
  • Переконайтеся, що стопорну гайку різальної насадки затягнуто належним чином.
  • Перевірте всі з’єднання. Вони мають бути непошкодженими й чистими.
  • Перевірте, чи достатньо заповнена оливою конічна зубчаста передача.
  • Перевірте, чи не засмічений всмоктувач повітря двигуна. Очистьте всмоктувач повітря стисненим повітрям.
  • Перевірте з’єднання між акумулятором і виробом.
  • Переконайтеся в тому, що механізм швидкого розмикання на пасовій підвісці є справним і неушкодженим.
Чи була ця стаття корисною?
Потрібна додаткова допомога?