1/1
54 cm
Lăţime de tăiere
2,8 kW
Putere1
9,2 kg
Greutate (fără echipament de tăiere)
Ce include
Ce include
Husqvarna 555RXT - 966 62 90‑04
Include
- Disc pentru iarbă OEMMulti 350-3
- Ham OEMBalance XT2
- Cap trimmer OEMT55X M12
Nu include
- Disc OEM
Motocoasă puternică pentru utilizare cu normă întreagă în condiții dificile de lucru
Husqvarna 555RXT este o motocoasă puternică dezvoltată pentru muncă cu norma întreagă in conditii grele. Productivitatea ridicată este atinsă prin lățimea mare de tăiere și motorul X-Torq®, care oferă o putere remarcabilă și o accelerație rapidă. Motocoasa dispune de un mâner reglabil, precum si de un arbore lung si un angrenaj conic la 35 de grade pentru a simplifica mișcările mai ample. Zilele lungi de lucru devin mai confortabile datorită tehnologiri LowVib®, care reduce vibrațiile și efortul asupra brațelor și mâinilor. Livrată cu un ham Balance XT2.
Funcții
Funcții
Specificații
Specificații
Compară specificațiile și caracteristicile cu produse Husqvarna similare.
ComparațiT55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Motor | |
Cilindree | 53,3 cm³ |
Putere1 | 2,8 kW |
Volumul rezervorului de combustibil | 1,1 l |
Consum de carburant | 480 g/kWh |
Turaţie maximă | 9.000 rpm |
Turaţie ralanti | 2.800 rpm |
Turaţia maximă (rotaţii pe minut) a tijei la ieşire | 10.500 rpm |
Distanţa dintre electrozii bujiei | 0,5 mm |
Viteza de demarare a ambreajului | 4.100 rpm |
Cuplul maxim | 3,5 Nm |
Cuplul maxim at rpm | 6.900 rpm |
Bujie | NGK BPMR7A |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Echipament | |
Disc pentru iarbă OEM | Multi 350-3 |
Ham OEM | Balance XT2 |
Disc OEM | -- |
Cap trimmer OEM | T55X M12 |
Tipul mânerului | Bullhorn |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Control | |
Conectivitate | Nu se aplică |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Capacitate | |
Lăţime de tăiere | 54 cm |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Transmisie | |
Raport de transmisie | 1,47 |
Unghiul pinionului de antrenare | 35 ° |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Dimensiuni | |
Diametrul tubului | 35 mm |
Greutate (fără echipament de tăiere) | 9,2 kg |
Lungimea tubului | 1.483 mm |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Lubrifiant | |
Tip ulei ungere | Husqvarna 2 stroke or equiv. at 50:1 |
Tipul de lubrifiant (angrenaj conic) | Vaselină minerală |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Sunet și zgomot | |
Emisii de zgomot la urechea operatorului | 101 dB(A) |
Emisii zgomot | 121 dB(A) |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Emisie | |
Emisii de noxe (HC medie) | 52,86 g/kWh |
Emisii de noxe (CO medie) | 239,74 g/kWh |
Emisii de noxe (CO medie) | 278,42 g/kWh |
Emisii de noxe (NOx medie) | 1,72 g/kWh |
Emisii de noxe (NOx medie) | 1,69 g/kWh |
Emisii gaze de eșapament (CO2 UE V)2 | 1.000 g/kWh |
T55X + Multi 350-3 (1"), All ex US50, CAN ,AUS, NZ 966 62 90‑04 | |
|---|---|
Vibrații | |
Nivel de vibraţii repartizat egal pe mânerul stâng şi drept | 1,5 m/s² |
Nivel de vibraţii repartizat egal pe mânerul stâng şi drept | 1,6 m/s² |
Accesorii
(8)
Accesorii
(8)
Iată accesoriile potrivite pentru 555 RXT. Cauți piese de schimb?
Vezi toate piesele de schimb pentru 555 RXT
Asistență operator
Asistență operator
Manuale, intrucțiuni de utilizare, piese de schimb, ghiduri și informații conexe pentru 555 RXT pot fi găsite în asistență pentru produs.
Asistență produs pentru 555 RXTLimitare a responsabilității:
- 1Putere: "Produse pe benzină - Putere nominală netă conform ISO 8893. Produse pe acumulator - Putere netă măsurată comparabilă cu cea a produselor pe benzină."
- 2Emisii gaze de eșapament (CO2 UE V): Măsurătorile valorilor de CO2 sunt obținute în urma testării în condiții de laborator a unui motor (prototip), ca exemplu reprezentativ al tipului de motor (familie de motoare) într-un ciclu de testare definit și nu se va considera că implică sau asigură vreo garanție cu privire la performanța unui anumit motor.
