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チェンソー

T540 XP® Mark III

 
 
 
39.1 cm³
排気量
1.9 kW
出力1
20.2 m/s
最大出力時のチェン速度

製品バリエーション

バー長さ
バー長さ (インチ)
 
 
 
 
 
 
 
 
内容
T540 XP® Mark III - 970 51 79‑12
こちらの商品が含まれます
  • バータイプ (ロング)
    スプロケットノーズバー
  • スパイク
    同梱
  • チェンタイプ
    SP21G
  • バー長さ (インチ)
    12 in

森林作業員向けの高い切断能力

T540 XP® Mark III は、優れたパワーウェイトバランスのトップハンドルソーです。 SST(Simple Start Technology)搭載でファーストアイドル操作が不要になり始動が簡単な上、信頼性が高く、高性能なトップハンドルソーを求めるツリーケアプロフェッショナルに最適です。40cm3 クラスのエンジンと、X-CUT™チェンSP21Gとの組み合わせは、優れた切断能力と素早い加速を実現し、安全で効率的な作業を可能にします。

特長

仕様

類似のハスクバーナ製品と比較
比較
エンジン - Compare specifications across different product articles
エンジン
12" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑12
14" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑14

最大出力時のチェン速度

20.2 m/s20.2 m/s

排気量

39.1 cm³39.1 cm³

出力

1
1.9 kW1.9 kW
装置 - Compare specifications across different product articles
装置
12" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑12
14" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑14

推奨バー長(最短)

30 cm30 cm

ピッチ

.325" mini.325" mini

推奨バー長(最長)

40 cm40 cm

チェンタイプ

SP21GSP21G

バー長さ

30 cm35 cm

バー長さ (インチ)

12 in14 in
寸法 - Compare specifications across different product articles
寸法
12" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑12
14" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑14

本体乾燥質量

3.8 kg3.8 kg
騒音 - Compare specifications across different product articles
騒音
12" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑12
14" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑14

耳元騒音レベル

102 dB(A)102 dB(A)

音響パワーレベル(LWA)保証値

112 dB(A)112 dB(A)
振動 - Compare specifications across different product articles
振動
12" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑12
14" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑14

等価振動レベル (ahv , eq) リアハンドル

3.4 m/s²3.4 m/s²

等価振動レベル (ahv , eq) 前 ハンドル

3.5 m/s²3.5 m/s²
排出ガス - Compare specifications across different product articles
排出ガス
12" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑12
14" SP21G SN .325mini
製品番号: 970 51 79‑14

排出ガス (CO2 EU V)

2
782 g/kWh782 g/kWh

サービス

オーナーサポート

T540 XP® Mark III の取扱説明書、ハンドブック、スペアパーツ、ガイド、および関連情報は、製品サポートにあります。
T540 XP® Mark III の製品サポート
免責事項:
  • 1出力: "ガソリン製品 - ISO 7293 準拠の正味定格出力。 バッテリー製品 - ガソリン製品と同等に測定した正味出力。"
  • 2排出ガス (CO2 EU V): この CO2 測定結果は、研究所の環境において固定されたテストサイクルでエンジンタイプ(エンジンファミリー)を代表する(親)エンジンを試験したものであり、特定のエンジンの性能を明示または暗示するものではありません。