Чому з моєї бензинової ланцюгової пилки капає олива?
Існує кілька випадків, коли з вашої ланцюгової пилки може витікати олива.
Олива може витікати з шини та ланцюга чи бака для оливи або може накопичуватися під пилкою, зазвичай, після використання або під час зберігання пристрою. В одних випадках це нормально, в інших щось не так.
Витік оливи після використання ланцюгової пилки
Після використання пилки, якщо її відкласти, під нею може утворитися калюжа оливи. Це може бути звичайний надлишок або ненормальний витік оливи.
Якщо після використання пилки олива потрапляє з канавки шини, ланцюга або з-під кришки коробки зчеплення, зазвичай це просто надлишок оливи. Цей надлишок є нормальним і може утворювати досить велику калюжу оливи. Це не вважається витоком.
Якщо олива не надходить із канавки шини або ланцюга, пилку слід віднести до місцевого авторизованого дилера для оцінки стану та ремонту.
Витік оливи під час зберігання ланцюгової пилки
Під час зберігання ланцюгової пилки в міжсезоння температура повітря може коливатися. Коли температура підвищується й знижується, тиск також коливається, і він видавлює оливу.
Найкращий спосіб запобігти витоку оливи – злити її з бака, перш ніж покласти пристрій на зберігання. Злийте з ланцюгової пилки все пальне й оливу для шини. Запустіть ланцюгову пилку й дайте їй попрацювати на холостих обертах (гальмо ланцюга незадіяне), доки не закінчиться все пальне й ланцюгова пилка не заглухне. Це допоможе запобігти витіканню оливи в міжсезоння.
З ланцюгової пилки капає чорна й брудна олива
Якщо після використання бензинової ланцюгової пилки під нею утворилася калюжа брудної чорної оливи, це свідчить про те, що суміш палива та оливи застаріла чи замішана неправильно, або повітряний фільтр та/або іскрогасник забруднені чи пошкоджені.
- Як правильно змішувати оливу для двотактних двигунів і бензин для ланцюгової пилки
- Як очистити повітряний фільтр на ланцюговій пилці
- Як виконувати технічне обслуговування іскрогасника
з ланцюгової пилки витікає брудна олива