Ο Όμιλος Husqvarna υποστηρίζει νέες έρευνες σχετικά με την ασφάλεια των ρομποτικών χλοοκοπτικών

Μια πρόσφατη μελέτη από το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης σχετικά με τον κίνδυνο των ρομποτικών χλοοκοπτικών για τους σκαντζόχοιρους, επισημαίνει τις τεράστιες διαφορές στα επίπεδα ασφάλειας μεταξύ ρομποτικών χλοοκοπτικών. Τα ρομποτικά χλοοκοπτικά του Ομίλου Husqvarna απέδωσαν καλά στη δοκιμή, καθώς, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών ασφαλείας, διαθέτουν όλα ελαφριές περιστρεφόμενες λεπίδες (3 g). Ο Όμιλος Husqvarna υποστηρίζει την έρευνα για το θέμα και προσβλέπει στην επόμενη μελέτη της Δρ Rasmussen.

Στη μελέτη της Οξφόρδης, οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τρία τεχνικά χαρακτηριστικά αυξάνουν σημαντικά τον δείκτη ασφάλειας των ρομποτικών χλοοκοπτικών. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά υπάρχουν σήμερα σε διάφορους συνδυασμούς στα μοντέλα του Ομίλου Husqvarna.

- Τα αποτελέσματα της νέας δημοσιευμένης μελέτης έδειξαν ότι ορισμένα μοντέλα ρομποτικών χλοοκοπτικών προκάλεσαν εκτεταμένα τραύματα σε ήδη νεκρούς σκαντζόχοιρους στις δοκιμές, αλλά υπήρχαν αξιοσημείωτες διαφορές στον βαθμό βλαβών που προκλήθηκαν, με ορισμένα μηχανήματα να μην προκαλούν κανένα τραύμα. Ανακαλύψαμε ότι ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά αύξησαν τον δείκτη ασφαλείας των ρομποτικών χλοοκοπτικών. Αυτά ήταν οι περιστρεφόμενες λεπίδες, οι γλίστρες και η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, λέει η Δρ Sophie Lund Rasmussen.

- Καλωσορίζουμε τη νέα έρευνα από τη Δρ Rasmussen και ανυπομονούμε να μάθουμε τα αποτελέσματα των μελλοντικών της ερευνών. Ελπίζουμε να μπορέσουμε να συνεργαστούμε στενά για να συνεχίσουμε να μαθαίνουμε και, συνεπώς, να βελτιώνουμε περαιτέρω τα προϊόντα μας, καθώς η ασφάλεια αποτελεί τη βασική μας προτεραιότητα από τότε που παρουσιάσαμε το πρώτο εμπορικό ρομποτικό χλοοκοπτικό το 1995. Πρόκειται για μια θεμελιώδη αρχή όσον αφορά αυτό που είμαστε ως εταιρεία, λέει η Margaretha Finnstedt, διευθύντρια του Εργαστηρίου καινοτομίας στη Husqvarna.

Σχετικά με την έρευνα

Στη μελέτη, η οποία διεξήχθη από τη Δρ Rasmussen και την ομάδα των ερευνητών της από τα Πανεπιστήμια της Οξφόρδης και του Άαλμποργκ, εξετάστηκαν 18 μοντέλα ρομποτικών χλοοκοπτικών σε δοκιμές σύγκρουσης με νεκρούς σκαντζόχοιρους. Κάθε ρομποτικό χλοοκοπτικό δοκιμάστηκε 12 φορές, χρησιμοποιώντας σκαντζόχοιρους που αντιπροσώπευαν τέσσερις κατηγορίες βάρους και τοποθετήθηκαν σε τρεις διαφορετικές θέσεις. Οι νεκροί σκαντζόχοιροι είχαν συλλεχθεί από κέντρα αποκατάστασης σκαντζόχοιρων, όπου δεν είχε καταστεί δυνατό να σωθούν οι ζωές τους.