Leicht zu bedienender Gartentraktor mit Entleerungshilfe
Motormerkmale wie Autochoke, Ölfilter und Doppelzylinder sowie die robuste Konstruktion mit gusseisernen Vorderachsen gewährleisten eine zuverlässige und langlebige Leistung.
Merkmale
Merkmale
Technische Daten
Technische Daten
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Mähdeck | |
Arbeitsbreite | 95 cm |
Schnitthöhe, max | 105 mm |
Schnitthöhe, min | 25 mm |
Stützrolle | Nein |
Stützräder | 2 |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Antriebssystem | |
Antrieb | Dual pedal-operation |
Geschwindigkeit, max | 10 km/h |
Rückwärtsgeschwindigkeit, min-max max | 6 km/h |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Motor | |
Hubraum | 586 cm³ |
Engine brand | Husqvarna |
Motorhersteller | Husqvarna |
Motor | HV 586AE |
Nettoleistung bei U/min Energy1 | 11,7 kW |
Nettoleistung bei U/min | 2.800 U/min |
Zylinder | 2 |
Kraftstoffsorte | Kraftstoff |
Ölfilter | Ja |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Ausrüstung | |
Sitz Material | PU |
Sitz | Standard |
Frontschutz | Als Zubehör erhältlich |
Betriebsstundenzähler | Digital |
Sitz Rückenlehnenhöhe | Mittel |
Lenkrad | Ergonomisch |
Grasfangbox | Enthalten |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Getriebe | |
Getriebeart | Hydrostatisch |
Getriebehersteller | Tuff Torq |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Geräuschemissionen | |
Schallleistungspegel, LWA | 100 dB(A) |
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 84 dB(A) |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Emissionen | |
Abgasemissionen (CO2 EU V)2 | 778 g/kWh |
TC 215T TRAKTOR EU 970 72 77‑01 | |
|---|---|
Abmessungen | |
Grundgerät, Höhe | 110,7 cm |
Grundgerät, Länge | 264 cm |
Reifengröße, vorn | 15x6-6 |
Reifengröße, hinten | 18x8,5-8 |
Zubehör
(19)
Zubehör
Bewertungen
Bewertungen
Serviceleistungen
Serviceleistungen
Kundensupport
Kundensupport
- 1Nettoleistung bei U/min Energy: Nettoleistung gemäß SAE J1349 bei angegebener Drehzahl
- 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.

























