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Motorsensen

Husqvarna 545RXT AutoTune™

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
49 cm
Schnittbreite
2,2 kW
Leistung1
8,7 kg
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)
Was ist enthalten
Husqvarna 545RXT AutoTune™ - 967 17 67‑06
Enthalten
  • OEM Grasmesser
    Multi 300-3
  • OEM Gurt
    Balance XT2
  • OEM Trimmerkopf
    T45X M12
Nicht enthalten
  • OEM Sägeblatt

Leistungsstarker Freischneider mit AutoTune™ und großer Schnittbreite

Der Husqvarna 545RXT AutoTune™ ist ein leistungsstarker Freischneider für professionelle Anwender, die große Flächen mit hohem Gras oder anderem Bewuchs schneiden oder trimmen. Der effiziente X-Torq®-Motor sorgt für hohe Leistung, während die automatische AutoTune™-Motoranpassung unabhängig von Klima und Höhenlage für Spitzenleistung sorgt. Dieser Freischneider verfügt über eine große Schnittbreite und eine Reihe von Funktionen, die den Arbeitstag produktiver machen, wie das vereinfachte Startverfahren: Entlüften, Startknopf drücken und Kabel ziehen. Die verstellbaren Griffe und die LowVib®-Technologie verringern die Belastung der Arme und Hände und tragen dazu bei, die Produktivität und den Komfort auch bei den schwierigsten Arbeiten zu maximieren. Geliefert mit Balance XT2 Gurtzeug.

Merkmale

Technische Daten

Vergleichen Sie Spezifikationen und Funktionen mit ähnlichen Husqvarna Produkten.
Vergleiche
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Motor

Hubraum

45,7 cm³

Leistung

1
2,2 kW

Tankvolumen

1 l

Kraftstoffverbrauch

450 g/kWh

Höchstgeschwindigkeit

9 000 U/min

Leerlaufdrehzahl

2 700 U/min

Maximale Drehzahl Ausgangswelle

8 800 U/min

Zündkerzenabstand

0,5 mm

Kupplungszuschaltungsgeschwindigkeit

3 900 U/min

Max. Drehmoment

2,6 Nm

Max. Drehmoment bei U/min (rpm)

6 600 U/min

Zündkerze

NGK CMR6H
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Ausrüstung

OEM Grasmesser

Multi 300-3

OEM Gurt

Balance XT2

OEM Sägeblatt

--

OEM Trimmerkopf

T45X M12

Griffart

Zweihandgriff
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Steuerung

Konnektivität

Nicht anwendbar
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Kapazität

Schnittbreite

49 cm
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Getriebe

Getriebeübersetzung

1,4

Antriebsradwinkel

35 °
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Abmessungen

Schaftdurchmesser

32 mm

Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)

8,7 kg

Schaftlänge

1 465 mm
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Schmiermittel

Schmierstofftyp

Husqvarna 2-Takt oder äquivalent 50:1

Schmiermittel (Winkelgetriebe)

Mineralisches Fett
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Geräuschemissionen

Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson

100 dB(A)

Schallleistungspegel, LWA

117 dB(A)
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Emissionen

Abgasemissionen (HC Durchschnitt)

45,98 g/kWh

Abgasemissionen (CO Durchschnitt)

283,71 g/kWh

Abgasemissionen (CO, Durchschnitt)

268,74 g/kWh

Abgasemissionen (NOx Durschnitt)

1,28 g/kWh

Abgasemissionen (NOx, Durchschnitt)

1,09 g/kWh

Abgasemissionen (CO2 EU V)

2
856 g/kWh
Motorsense 545RXT AutoTune, Balance XT2, CN, Grasmesser 300-3T-1", Trimmy T45X
967 17 67‑06
Vibrationen

Äquivalenter Vibrationswert linker Handgriff

3,3 m/s²

Äquivalenter Vibrationswert rechter Handgriff

3,5 m/s²

Serviceleistungen

Kundensupport

Betriebsanleitungen, Handbücher, Ersatzteile, Anleitungen und zugehörige Informationen zu 545RXT AutoTune™ finden Sie unter Geräte-Support.
Geräte-Support für 545RXT AutoTune™
Hinweis:
  • 1Leistung: "Benzingeräte – Nettoleistung gemäß ISO 8893. Akkugeräte – gemessene Nettoleistung vergleichbar mit Benzingeräten."
  • 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.