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Husqvarna Akku-Ladeschrank M, 230V

 
 
 
Was ist enthalten
Husqvarna Akku-Ladeschrank M, 230V - 970 79 03‑04
Enthalten
  • Potentialfreie Alarmschnittstelle
    Ja
  • Rauchmelder
    Ja
  • Fernsignalmodul
    Ja
Nicht enthalten
  • Temperatursensor
  • Brandunterdrückungseinheit
  • Aktive Belüftung
  • Relaismodul
  • Timer
  • 400-V-Kabel
 
 
 
 
 
 

Schlanker 230V-Akku-Ladeschrank mit Brandschutz und Überwachung

Der Husqvarna Akku-Ladeschrank M wurde für die sichere und zugelassene Lagerung und das Laden von Lithium-Ionen-Akkus entwickelt. Dieser kompakte Schrank mit einer Tür bietet eine Feuerwiderstandsdauer von 90 Minuten* von außen nach innen und von innen nach außen. Er ist mit einem Rauchmelder zur Früherkennung von Entstehungsbränden und einem potentialfreien Alarmsystem ausgestattet, das sicherstellt, dass Alarme vor Ort sofort weitergeleitet werden.
Der Schrank ist sofort einsatzbereit und verfügt über integrierte Steckdosenleisten und robuste Regale für die übersichtliche Aufbewahrung von Akkus und Ladegeräten.

*Gemäß EN 14470-1 und EN 1363-1

Geräteinformationen

Technische Daten

Vergleichen Sie Spezifikationen und Funktionen mit ähnlichen Husqvarna Produkten.
Vergleiche
Akku-Ladeschrank M, 230V
970 79 03‑04
Gerätedaten

Gewicht

300 kg

Anzahl der Lagerebenen

4

Anzahl der Schutzsteckdosen

16

Potentialfreie Alarmschnittstelle

Ja

Rauchmelder

Ja

Temperatursensor

Nein

Brandunterdrückungseinheit

Nein

Aktive Belüftung

Nein

Fernsignalmodul

Ja

Relaismodul

Nein

Timer

Nein

400-V-Kabel

Nein

GTIN-13/EAN

7333377797437
Akku-Ladeschrank M, 230V
970 79 03‑04
Elektrische Daten

Sicherungsschutz (1-phasig)

16 A

Leistung max. (1-phasig)

3,68 kW
Akku-Ladeschrank M, 230V
970 79 03‑04
Abmessungen

Außenabmessungen B x T x H [mm]

599x615x1953

Innenabmessungen B x T x H [mm]

450x522x1647

Anleitungen und Dokumente

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Hinweis:
  • 1Potencia neta a rpm: Potencia nominal neta conforme a SAE J1349, al régimen especificado (rpm)
  • 2Emisiones de escape (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.