1/3
48 cm
Työleveys
212 cm³
Sylinteritilavuus
4 kW
Nettoteho/esiasetettu rpm1
TR 348
TR 348 on kevyt, kompakti ja helppokäyttöinen jyrsin, jota on todella kätevä ohjata. Varustettu korkealuokkaisella vaihteistolla ja S-piikeillä sekä 48 cm työskentelyleveydellä. Tuote on erittäin suorituskykyinen ja kestävä.
Ominaisuudet
Ominaisuudet
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Vertaa teknisiä tietoja ja ominaisuuksia samankaltaisiin Husqvarna-tuotteisiin.
VertaaTR 348 TILLER Rear tine tiller 970 65 28‑01 | |
|---|---|
Moottori | |
Moottori | R210 |
Nettoteho/esiasetettu rpm1 | 4 kW |
Nettoteho/esiasetettu rpm | 3 300 r/min |
Ilmansuodatin, tyyppi | Öljytty |
Polttoainesäiliön tilavuus | 3,6 l |
Polttoainetyyppi | Bensiini |
Sylinteritilavuus | 212 cm³ |
TR 348 TILLER Rear tine tiller 970 65 28‑01 | |
|---|---|
Päästöt | |
Pakokaasupäästöt (CO2 EU )2 | 932,85 g/kWh |
TR 348 TILLER Rear tine tiller 970 65 28‑01 | |
|---|---|
Varusteet | |
Kumipyörät | Sisältää |
Kuljetuspyörä/t | Not available |
TR 348 TILLER Rear tine tiller 970 65 28‑01 | |
|---|---|
Kapasiteetti | |
Työleveys | 48 cm |
Muokkaussyvyys | 15 cm |
Teräyksikön halkaisija | 300 mm |
Jyrsinterien määrä | 4 |
Pyörimisnopeus (min./maks.) min | 103 r/min |
Pyörimisnopeus (min./maks.) maks. | 207 r/min |
Jyrsintyyppi | Peräjyrsin |
TR 348 TILLER Rear tine tiller 970 65 28‑01 | |
|---|---|
Voimansiirto | |
Vaihteiston tyyppi | Hihna/vaihde |
Ajonopeudet, taakse | 1 |
Ajonopeudet, eteen | 2 |
TR 348 TILLER Rear tine tiller 970 65 28‑01 | |
|---|---|
Mitat | |
Paino | 71 kg |
Palvelut
Palvelut
Omistajan tukipalvelu
Omistajan tukipalvelu
Käyttöohjeet ja -oppaat, varaosat ja muut tuotteeseen TR 348 liittyvät tiedot löytyvät tuotetukisivustolta.
Tuotteen TR 348 tuotetukiVastuuvapauslauseke
- 1Nettoteho/esiasetettu rpm: Nettoteho SAE J1349:n mukaisesti määritetyssä kierrosnopeudessa.
- 2Pakokaasupäästöt (CO2 EU ): Tämä CO2-mittaus on aikaansaatu laboratorio-olosuhteissa tehdyissä testeissä moottorin tyyppiä (moottoriperhettä) edustavan (kantamoottori) moottorin kanssa, eikä se edusta tai ilmaise mitään takeita tietyn moottorin suorituskyvystä.
