Soffiatori

Il soffiatore non si avvia? Come avviarlo correttamente

Se il soffiatore Husqvarna non si avvia o viene utilizzato per la prima volta, seguire questa procedura per metterlo rapidamente in funzione.

Questa guida descrive sia gli avviamenti a freddo che quelli a caldo.

Affinché il tuo soffiatore Husqvarna funzioni in modo ottimale, è necessario avviarlo correttamente.

Risposta rapida

  1. Premere per 10 volte l’adescatore carburante
  2. Impostare la valvola dell'aria su FULL
  3. Tirare la fune di avviamento finché il motore non inizia a “scoppiettare”
  4. Passarla a RUN e tirarla nuovamente.

La sicurezza prima di tutto

  • Avviare il soffiatore a terra in una posizione stabile
  • Tenere le persone e gli oggetti lontani dall’ugello
  • Non avviare il soffiatore in un ambiente interno.
  • Accertarsi che non vi sia nessuno nell'area prima di avviarlo

Guida dettagliata: Come avviare un soffiatore

Avviamento a freddo

Spostare l'interruttore di arresto su ON

Premere il bulbo di adescamento

  • Premere il bulbo almeno 10 volte finché non si riempie di carburante.

Posizionare la valvola dell'aria su FULL

  • Per un avviamento a freddo, spostare la leva della valvola dell'aria in posizione FULL.

Tirare la fune di avviamento

  • Tenere il soffiatore saldamente a terra e tirare la fune di avviamento fino a quando il motore non "prova a avviarsi" (un breve rumore di scoppiettio)

Spostare la valvola dell'aria in posizione RUN

  • Portare la valvola dell'aria da FULL a RUN.

Tirare nuovamente fino a quando non si avvia

  • Tirate nuovamente la fune di avviamento fino a quando il motore non si avvia.

Lasciare il motore al minimo

  • Lasciare in funzione il soffiatore per un po’ di tempo prima dell'uso.

Avviamento a caldo

  • Non utilizzare la valvola dell'aria FULL
  • Impostare la valvola dell'aria su HALF o RUN
  • Tirare la fune di avviamento fino all'avvio

Se il soffiatore non si avvia

Controllare il carburante

  • Assicurarsi che il serbatoio contenga carburante fresco.

Controllare il bulbo di adescamento

  • Premerlo nuovamente se vuoto

Controllare la posizione della valvola dell'aria

  • Motore freddo = FULL
  • Motore caldo = HALF/RUN

Controllare le parti di base

  • Controllare la candela e il filtro dell'aria se il problema persiste.

Errori comuni da evitare

  • Adescamento del bulbo insufficiente
  • Uso della valvola dell'aria FULL su un motore caldo
  • Dimenticarsi di posizionare l'interruttore su ON
  • Tirare la fune troppo delicatamente
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