Cosa è incluso
- Tipo barra (lungo)A puntale intercambiabile
- RamponiMontata
- Tipo di catenaC85
- Lunghezza barra (pollici)20 poll.
Motosega da 60 cm<sup>3</sup> ad alte prestazioni per la silvicoltura professionale in legno duro
Dotazione: Barra X-TOUGH 3/8" 1.5 mm RSN, catena X-CUT C85 e protezione
Caratteristiche
Caratteristiche
Specifiche
Specifiche
562 XP® G Mark II incl. equipaggiamento di taglio 50 cm 970 66 36‑40 | |
|---|---|
Motore | |
Potenza di uscita1 | 3.5 kW |
Cilindrata | 59.8 cm³ |
Velocità catena alla potenza massima. | 21.4 m/s |
562 XP® G Mark II incl. equipaggiamento di taglio 50 cm 970 66 36‑40 | |
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Attrezzatura | |
Lunghezza della barra consigliata, min-max Shortest | 38 cm |
Passo | 3/8" |
Lunghezza della barra consigliata, min-max Longest | 70 cm |
Tipo di catena | C85 |
Lunghezza barra | 50 cm |
Lunghezza barra (pollici) | 20 poll. |
562 XP® G Mark II incl. equipaggiamento di taglio 50 cm 970 66 36‑40 | |
|---|---|
Dimensioni | |
Peso escl. equipaggiamento di tagli | 6.1 kg |
562 XP® G Mark II incl. equipaggiamento di taglio 50 cm 970 66 36‑40 | |
|---|---|
Suono e rumorosità | |
Livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore | 107 dB(A) |
Livello di potenza acustica garantito, LWA | 118 dB(A) |
562 XP® G Mark II incl. equipaggiamento di taglio 50 cm 970 66 36‑40 | |
|---|---|
Vibrazioni | |
Livello di vibrazione equivalente (ahv, eq) impugnatura anteriore/posteriore | 4.5 m/s² |
Livello di vibrazione equivalente (ahv, eq) impugnatura anteriore/posteriore | 4 m/s² |
562 XP® G Mark II incl. equipaggiamento di taglio 50 cm 970 66 36‑40 | |
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Emissione | |
Emissioni di scarico (CO2 EU V)2 | 778 g/kWh |
Servizi
Servizi
Supporto per i proprietari
Supporto per i proprietari
- 1Potenza di uscita: "Prodotti a scoppio - Potenza nominale netta in base a ISO 7293. Prodotti a batteria - Potenza nominale netta misurata comparabile ai prodotti a scoppio."
- 2Emissioni di scarico (CO2 EU V): Questa misurazione di CO2 è il risultato di prove effettuate su un ciclo di prova fisso in condizioni di laboratorio su un motore (capogruppo) rappresentante del tipo di motore (famiglia di motori) e non implica o esprime alcuna garanzia delle prestazioni di un motore particolare.

































