1/7

HUSQVARNA CEORA™ Rezno kućište 43M

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Opis proizvoda

Po mjeri izrađeno rezno kućište CEORA™, Razor 43M, ima sustav košnje s tri diska s oštricama. Ukupno 15 oštrica od brzoreznog čelika održava travnjak na izvrsnoj razini kvalitete. Zaštitna zona čini da je rizik od nezgoda u kojima ekstremiteti dodiruju oštrice sveden na minimum. Lako održavanje i rukovanje moguće je zahvaljujući ergonomskom i jedinstvenom servisnom položaju, što znači da se rezno kućište može brzo nagnuti za lak pristup diskovima s oštricama ili za čišćenje koje se pere crijevom (klasificirano IPX5).

Informacije o proizvodu

Značajke

(7)

Specifikacije

Usporedite specifikacije i značajke sa sličnim Husqvarna proizvodima.
Usporedi
Ukupne dimenzije - Compare specifications across different product articles
Ukupne dimenzije
CEORA RZ 43M ROW POSTOLJE REZAČA
Kat. br.: 970 46 80‑01

Težina

34 kg

Dužina

78 cm

Širina

108 cm

Visina

34 cm
Podaci o proizvodu - Compare specifications across different product articles
Podaci o proizvodu
CEORA RZ 43M ROW POSTOLJE REZAČA
Kat. br.: 970 46 80‑01

Boja

Narančasta

Indeks zaštite (IP kod)

IPX5
Rezni sustav - Compare specifications across different product articles
Rezni sustav
CEORA RZ 43M ROW POSTOLJE REZAČA
Kat. br.: 970 46 80‑01

Sistem košnje

3 diska s 5 okretnih noževa

Visina košnje, maksimalna

70 mm

Visina košnje, minimalna

20 mm

Širina košnje

68 cm

Podešavanje visine košnje

Ellektrično

Klizna ploča

Da
Upravljanje - Compare specifications across different product articles
Upravljanje
CEORA RZ 43M ROW POSTOLJE REZAČA
Kat. br.: 970 46 80‑01

Nadogradnja Firmwarea

FOTA
Sigurnost - Compare specifications across different product articles
Sigurnost
CEORA RZ 43M ROW POSTOLJE REZAČA
Kat. br.: 970 46 80‑01

Senzor podizanja

Da

Odgovara modelu

Priručnici i dokumenti

(6)
Napomena:
  • 1Ausgangsleistung: "Benzingeräte – Nettoleistung gemäß ISO 7293. Akkugeräte – gemessene Nettoleistung vergleichbar mit Benzingeräten."
  • 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.