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Motoculteur & Motobineuse

HUSQVARNA TR 348

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
48 cm
Largeur de coupe
212 cm³
Cylindrée
4 kW
Puissance nette au regime préselectionné Energy1

TR 348

The TR 348 is a light-weighted, compact and easy to use tiller with great manoeuvrability. Equipped with high-quality transmission and Heli coiled tines and 48 cm working width it offers both great performance and durability.

Caractéristiques

Spécifications

Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
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TR 348 TILLER Rear tine tiller
970 65 28‑01
Moteur

Nom du moteur

R210

Puissance nette au regime préselectionné Energy

1
4 kW

Puissance nette au regime préselectionné Revolutions per minute

3.300 tr/min

Type du filtre à air

Huile

"Contenance du réservoir de carburant"

3,6 l

Type de carburant

Petrol

Cylindrée

212 cm³
TR 348 TILLER Rear tine tiller
970 65 28‑01
Émissions

Exhaust emissions (CO₂ EU V)

2
932,85 g/kWh
TR 348 TILLER Rear tine tiller
970 65 28‑01
Équipement

Roues en caoutchouc

Inclus

Roue(s) de transport

Not available
TR 348 TILLER Rear tine tiller
970 65 28‑01
Capacité

Largeur de coupe

48 cm

Profondeur de travail

15 cm

Diamètre des fraises

300 mm

Nombre de fraises

4

Rotational speed (min/max) min

103 tr/min

Rotational speed (min/max) max

207 tr/min

Type de motobineuse

Dent arrière
TR 348 TILLER Rear tine tiller
970 65 28‑01
Transmission

"Type de la transmission"

Chaîne/Guide

Nombre de rapports en marche arrière

1

Nombre de rapports en marche avant.

2
TR 348 TILLER Rear tine tiller
970 65 28‑01
Dimensions

Poids

71 kg

Services

Assistance du propriétaire

Les manuels, pièces de rechange, guides et informations associées du modèle TR 348 sont disponibles dans l'assistance produit.
Assistance produit du modèle TR 348
Clause de non-responsabilité :
  • 1Puissance nette au regime préselectionné Energy: Net power rating as per SAE J1349, at specified RPM as specified by the engine manufacturer
  • 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.

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