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Cortacéspedes profesionales de giro cero

HUSQVARNA Z560X

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
152 cm
Anchura de corte
Kawasaki
Marca del motor
Serie FX de dos cilindros en V
Nombre del motor

Z560X

El cortacésped de giro cero de la serie Husqvarna Z500 representa el último diseño centrado en la productividad, la durabilidad y la calidad de corte. Proporcionar una comodidad extrema, altas velocidades de avance y una tracción superior se suma a una eficiencia de corte excepcional. La resistencia industrial en todo el diseño asegura una vida útil larga y duradera en aplicaciones comerciales de siega. La consideración cuidadosa del diseño proporciona una facilidad de servicio sin precedentes.

Características

Especificaciones

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Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Capacidad

Anchura de corte

152 cm

Velocidad hacia delante, mín.-máx. min

0 km/h

Velocidad hacia delante, mín.-máx. max

19.3 km/h
Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Emisión

Emisiones de escape (CO2 EU V)

1
809 g/kWh
Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Equipo de corte

Métodos de corte (filtro)

Side discharge

Unidad de corte

7-gauge fabricated

Altura de corte, mín.-máx. min

25.4 mm

Altura de corte, mín.-máx. max

127 mm
Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Dimensiones

Peso

594 kg
Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Motor

Nombre del motor

Serie FX de dos cilindros en V

Marca del motor

Kawasaki

Cilindrada

999 cm³

Capacidad del tanque

45.4 l
Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Equipo

Tipo de asiento

Premium, suspension
Z560X Professional Zero Turn Mower
967 66 97‑03
Control

Conectividad

Not applicable

Asistencia al propietario

Los manuales de usuario, los manuales técnicos, las piezas de repuesto, las guías y la información de Z560X se pueden encontrar en la asistencia sobre el producto.
Asistencia sobre el producto para Z560X
Renuncia de responsabilidad:
  • 1Emisiones de escape (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.