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Cortadores a disco a gasolina

Husqvarna K 970

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
400 mm
Diâmetro do disco, máximo
155 mm
Profundidade de corte, máximo
4,8 kW
Potência de saída1

K 970

Robusto, fiável, leve e potente - o cortador de disco K 970 está sempre pronto para a operação. A melhor escolha quando é preciso um cortador versátil capaz de operar nas mais difíceis condições, resistente às variações climatéricas. Indicado para obras rodoviárias quando utilizado com o correspondente trólei KV 970. O carrinho também significa que pode concentrar-se totalmente no trabalho de corte.

Recursos

Especificações

Compare especificações e funcionalidades com produtos semelhantes da Husqvarna.
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POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Motor

Potência de saída

1
4,8 kW

Deslocamento do cilindro

93,6 cm³

Gap eletrodo

0,5 mm

Cilindros

1

Número de traços

Motor de 2 tempos
POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Plataforma de corte

Profundidade de corte, máximo

155 mm
POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Emissão

Emissões de escape (CO2 EU V)

2
736 g/kWh
POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Sistema de corte

Diâmetro do disco, máximo

400 mm

Diâmetro do mandril

25.4/20 mm

Espessura do disco, máx.

5 mm

Velocidade periférica, máx.

90 m/s
POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Dimensões

Tamanho do produto comprimento

688 mm

Largura do tamanho do produto

214 mm

Altura do tamanho do produto

481 mm

Peso

11,6 kg
POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Som e ruído

Nível de potência sonora garantido (LWA)

115 dB(A)

Nível de pressão sonora no ouvido do operador

104 dB(A)
POWER CUTTER K 970 16" | 20mm/1"
967 34 81‑01
Vibrações

Vibrações de alça esquerda

3,5 m/s²

Vibrações alça direita

4 m/s²

Suporte ao proprietário

Manuais, guias, peças sobressalentes e informações relacionadas a K 970 podem ser encontrados no suporte do produto.
Suporte ao produto para K 970
Disclaimer:
  • 1Potência de saída: Potência nominal líquida de acordo com ISO 7293, em RPM especificado
  • 2Emissões de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados ao longo de um ciclo de testes fixo, em condições de laboratório, um motor (precursor) representativo do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia de desempenho de um determinado motor.