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137 cm
Anchura de corte
Kawasaki
Marca del motor
Serie FR
Nombre del motor
Z254F
Los cortacéspedes de giro cero Husqvarna de la serie Z200 ofrecen rendimiento y estilo. Nuestra plataforma fabricada ClearCut™ ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento de corte superior, con cuchillas de primera calidad y un diseño aerodinámico. Y te sentirás cómodo, independientemente de la duración del trabajo, gracias al asiento ventilado y a los faros LED que aumentan la visibilidad.
Características
Características
Especificaciones
Especificaciones
Compara especificaciones y características con otros productos Husqvarna similares.
Comparar| Capacidad | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Anchura de corte | 137 cm |
Velocidad de avance, min - max. min | 0 km/h |
Velocidad de avance, min - max. max | 10,5 km/h |
| Emisión | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Emisiones de escape (CO2 EU V)1 | 792 g/kWh |
| Equipo de corte | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Métodos de corte (filtro) | Collecting, Mulching, Side discharge |
Unidad de corte | ClearCut™ - Fabricated |
Altura máxima y mínima de corte min | 38,1 mm |
Altura máxima y mínima de corte max | 101,6 mm |
| Dimensiones | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Peso | 267,6 kg |
| Motor | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Nombre del motor | Serie FR |
Marca del motor | Kawasaki |
Cilindrada | 726 cm³ |
Capacidad del tanque | 13,25 l |
| Equipo | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Tipo de asiento | Comfort high back |
| Control | Z254F ZERO TURN N.º de artículo: 970 45 90‑01 |
|---|---|
Conectividad | Not applicable |
Asistencia al propietario
Asistencia al propietario
Los manuales de usuario, los manuales técnicos, las piezas de repuesto, las guías y la información de Z254F se pueden encontrar en la asistencia sobre el producto.
Asistencia sobre el producto para Z254FRenuncia de responsabilidad:
- 1Emisiones de escape (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.
