1/1
Motoazadas

HUSQVARNA TF 338

 
 
 
95 cm
Ancho de trabajo
212 cm³
Cilindrada
3.6 kW
Net power at preset rpm Energy1
 
 
 
 
 
 
 
 

TF 338

Motocultivador Husqvarna TF338 es fácil de manejar y fiable con todas las funciones esenciales. Potente y confiable motor Husqvarna con filtro de aire en baño de aceite para una vida útil más larga y marcha atrás para facilitar el trabajo. La transmisión totalmente sellada hace que sea extremadamente útil en cultivos húmedos. El kit de ruedas se incluye de serie, le permite usar accesorios o mover el producto de una manera eficiente. Una excelente opción para los clientes que valoran la eficiencia y la durabilidad duradera.
Especificaciones
Compara especificaciones y características con otros productos Husqvarna similares.
Comparar

TF 338 PETROL TILLER

N.º de artículo: 967 31 68‑01

Motor
TF 338 PETROL TILLER
N.º de artículo: 967 31 68‑01
Nombre del motorHusqvarna Engine
Net power at preset rpm Energy1
3.6 kW
Engine RPM at Net Power3,100 rpm
Air filter typeOil bath
Fuel tank volume4.8 l
Power/fuel typePetrol
Cilindrada212 cm³
Emisión
Emisiones de gas (CO2 EU V)2
610 g/kWh
Equipo
Rubber wheelsIncluded
Transport wheel/sNot available
Foldable handlebarSi
Horizontally adjustable handlebarNo
Vertically adjustable handlebarSi
Capacidad
Ancho de trabajo95 cm
Profundidad de trabajo30 cm
Tine diameter360 mm
Number of tines8
Rotational speed (min/max) min53 rpm
Rotational speed (min/max) max97 rpm
Cultivator typeFront-tine
Transmisión
Transmission typeChain/Manual
Transmission steps reverse1
Transmission steps forward2
Dimensiones
Peso81 kg
Reseñas
Asistencia al propietario
Los manuales de usuario, los manuales técnicos, las piezas de repuesto, las guías y la información de TF 338 se pueden encontrar en la asistencia sobre el producto.
Asistencia sobre el producto para TF 338
Renuncia de responsabilidad:
  • 1Net power at preset rpm Energy: Potencia nominal neta conforme a SAE J1349, al régimen especificado (rpm)
  • 2Emisiones de gas (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.

Contenido relacionado

Mostrando 3 de 3