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ディーゼル
燃料のタイプ
155 cm
刈幅 最大
132 cm
刈幅 最小
内容
内容
P525DX - 967 98 53‑01
こちらの商品が含まれます
- ステアリングノブStandard
こちらの商品は含まれません
- Cutting deck
P525DX
P525DXは、ハスクバーナのライダーの中でも最もパワフルで、汎用性の高いプロ機です。一年を通して使用できる幅広い種類のアタッチメントを取り揃えています。操作性が高く、乗り心地のよいP525DXには、四輪が個別に回転するため、芝生の損傷を最小限に抑えながら、斜面でもライダーの牽引力と安定性を持続します。また、オペレーターが容易にサービスポジ ションを見つけることを助けるため、油圧リフトが取り付けられています。オペレーターは、定期的にメンテナンスと清掃を行うことができ、工具を使わずにデッキとアタッチメントを交換することができます。 (近日発売予定です)
特長
特長
仕様
仕様
類似のハスクバーナ製品と比較
比較P525DX 製品番号: 967 98 53‑01 | |
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エンジン | P525DX 製品番号: 967 98 53‑01 |
燃料のタイプ | ディーゼル |
プリセットRPMでの正味出力1 | 17.8 kW |
プリセットRPMでの正味出力 Revolutions per minute | 3,000 r/min |
エンジンメーカー | Kubota |
エンジン名 | D1105 |
排気量 | 1,123 cm³ |
シリンダー | 3 |
エンジン冷却 | 液 |
エンジンの潤滑油タイプ | Pressure with Oilfilter |
オイルフィルター | Yes |
排出ガス | |
排出ガス (CO2 EU V)2 | 1,018 g/kWh |
バッテリー | |
バッテリー容量 | 62 Ah |
バッテリー種類 | Lead-Acid |
バッテリーパック質量 | 14 kg |
Battery manufacturer | Exide |
カッティングデッキ | |
無修正軌道 | 58 cm |
刈幅 最小 | 132 cm |
刈幅 最大 | 155 cm |
刈高 (最低) min | 30 mm |
刈高 (最高) max | 112 mm |
ブレードの連動 | Electric clutch |
寸法 | |
タイヤ寸法 前 | 20x10-10 |
タイヤ寸法 後 | 20x10-10 |
ホイールベース | 106 cm |
地上高 | 140 mm |
ベースマシン、長さ | 207.8 cm |
ベースマシン、幅 | 115.3 cm |
ベースマシン、高さ | 133 cm |
Gross weight towed3 | 350 kg |
本体乾燥質量 | 684 kg |
ドライブシステム | |
PTO (Power Take Off) | Shaft drive |
トランスミッションタイプ | 油圧式 |
Transmission manufacturer, rear | Kanzaki |
駆動方法 | Dual pedal-operation |
前進速度 最大 max | 19 km/h |
後進速度 最大 max | 9.3 マイル/時 |
後進速度 最大 max | 15 km/h |
Transmission manufacturer, front | Kanzaki |
Transmission model, front | KTM 23LC |
Transmission model, rear | KTM 23SC |
装置 | |
シートサスペンション | Yes |
シートタイプ | Full suspension, arm rests |
アワーメーター | デジタル式 |
シート素材 | ビニール |
背もたれの高さ | High |
折れ曲がり式シート | Yes |
ステアリングホイールタイプ | Professional |
駐車ブレーキ、タイプ | ディスク |
振動 | |
ステアリングホイール振動レベル | 1.7 m/s² |
シート振動レベル | 0.7 m/s² |
騒音 | |
耳元騒音レベル | 91 dB(A) |
音響パワーレベル(LWA)保証値 | 105 dB(A) |
音響パワーレベル(LWA)測定値 | 104 dB(A) |
サービス
サービス
オーナーサポート
オーナーサポート
P525DX の取扱説明書および関連情報は、製品サポートにあります。
P525DX の製品サポート免責事項:
- 1プリセットRPMでの正味出力: SAE J1349 準拠の正味定格出力(指定回転数)
- 2排出ガス (CO2 EU V): この CO2 測定結果は、研究所の環境において固定されたテストサイクルでエンジンタイプ(エンジンファミリー)を代表する(親)エンジンを試験したものであり、特定のエンジンの性能を明示または暗示するものではありません。
- 3Gross weight towed: 2 輪駆動機器の場合、トレーラートーイングは乾燥した平らな地面でのみ可能です。トレーラートーイングによってライダーのトランスミッションの寿命が短くなる可能性があります。