1/2
35,2 cm³
Cylindrée
1,5 kW
Puissance de sortie1
19 m/s
Vitesse de chaîne à la puissance maxi.
Ce qui est inclus
Ce qui est inclus
HUSQVARNA 439 - 967 15 80‑04
Included
- Bar length14 po
439
Une tronçonneuse extrêmement légère, compacte et maniable pour les agriculteurs et les consommateurs exigeants à la recherche d’un outil polyvalent pour les tâches de coupe plus légères. Elle est dotée d’un X-Torq® consommant peu de carburant et produisant de faibles niveaux d’émissions. La fonction Smart Start®, sa pompe à carburant et un bouton d’arrêt à retour automatique vous garantissent un démarrage plus facile.
Caractéristiques
Caractéristiques
Spécifications
Spécifications
Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
Comparer14" SN 3/8 mini" 1,3 mm S93G Numéro d’article : 967 15 80‑04 | |
|---|---|
| Moteur | 14" SN 3/8 mini" 1,3 mm S93G Numéro d’article : 967 15 80‑04 |
| Vitesse de chaîne à la puissance maxi. | 19 m/s |
| Cylindrée | 35,2 cm³ |
Puissance de sortie1 | 1,5 kW |
| Équipement | |
| Longueur de barre recommandée, min-max Shortest | 30 cm |
| Pas | 3/8" mini |
| Longueur de barre recommandée, min-max Longest | 40 cm |
| Longueur du guide-chaîne | 35 cm |
| Bar length | 14 po |
| Dimensions | |
| Poids (sans unité de coupe) | 3,92 kg |
| Son et bruit | |
| Pression du niveau du son aux oreilles | 100 dB(A) |
| Niveau de puissance acoustique guarantie (Lwa) | 112 dB(A) |
| Vibrations | |
| Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière | 5,2 m/s² |
| Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière | 8 m/s² |
| Émission | |
Exhaust emissions (CO₂ EU V)2 | 860 g/kWh |
Services
Services
Assistance du propriétaire
Assistance du propriétaire
Les manuels, pièces de rechange, guides et informations associées du modèle 439 sont disponibles dans l'assistance produit.
Assistance produit du modèle 439Disclaimer:
- 1Puissance de sortie: Net power rating as per ISO 7293, at specified RPM
- 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.
