1/8
Bensindrevne motorsager

Husqvarna 445S

Lanseringsdato: 1. oktober 2025

 
 
 
50,2 cm³
Sylindervolum
2,2 kW
Axeleffekt1
17,3 m/s
Kjedehastighet ved maks effekt
 
 
 
 
 
 
 
 
Hva er inkludert?
Husqvarna 445S - 970 70 22‑13
Inkludert
  • Barkstøtte
    Montert
  • Kjedetype
    SP33G
  • Sverdlengde
    15 in

Robust og allsidig motorsag med TrioBrake™

Husqvarna 445S er en motorsag som er utformet for håndtering av ulike oppgaver grunneiere har, alt fra skogsarbeid som felling, saging og kvisting til kapping av ved. Denne lette motorsagen, som bygger på den pålitelige 400-serien, er enklere å bruke og har en forsterket, robust konstruksjon som øker produktets levetid. En optimalisert 2,2 kW X-Torq®-motor gir sagen økt ytelse. Sikkerhetssystemet TrioBrake™ gir ekstra beskyttelse, mens en forbedret startfunksjon og elementer som fargede fellemarkeringer og fastmontert sverdmutter sørger for en oppgradert skjæreopplevelse.

Egenskaper

Spesifikasjoner

Sammenlign spesifikasjoner og funksjoner med lignende Husqvarna-produkter.
Sammenlign
Motor
445S Trio Brake MOTORSAG 13", SP33G, Spring-Assist, TrioBrake
Art. nr.: 970 70 22‑13

Kjedehastighet ved maks effekt

17,3 m/s

Sylindervolum

50,2 cm³

Axeleffekt

1
2,2 kW
Utstyr

Anbefalt korteste sverdlengde

33 cm

Kjededeling

.325"

Anbefalt lengste sverdlengde

50 cm

Kjedetype

SP33G

Sverdlengde

38 cm

Sverdlengde

15 in
Dimensjoner

Vekt (uten skjæreutstyr)

5,2 kg
Lydnivå

Lydtrykksnivå ved brukerens øre

106 dB(A)

Lydeffektnivå, garantert (LWA)

116 dB(A)
Vibrasjoner

Tilsvarende vibrasjonsnivå (ahv, EQ) fremre / bakre håndtak

4,6 m/s²

Tilsvarende vibrasjonsnivå (ahv, EQ) fremre / bakre håndtak

4,7 m/s²
Utslipp

Eksos utslipp (CO2 EU V)

2
718 g/kWh
Ansvarsfraskrivelse:
  • 1Axeleffekt: "Bensinprodukter – nettoeffekt i henhold til ISO 7293. Batteriprodukter – målt nettoeffekt utført på måte sammenlignbar med bensinprodukter."
  • 2Eksos utslipp (CO2 EU V): Denne CO2-målingen er fra testing av en overordnet motor som repersenterer motortypen (motorfamilien) gjennom en fast testsyklus under laboratorieforhold, og skal ikke innebære noen garanti om ytelsen til en bestemt motor.