Θαμνοκοπτικά

HUSQVARNA 553RS

Εξαιρετικά παραγωγικό, ευέλικτο μηχάνημα για συχνό κούρεμα πυκνού γρασιδιού και αγριόχορτου. Το 553RS είναι μια ευκαιρία για όσους επιθυμούν ένα ισχυρό, αξιόπιστο και εύκολο στη χρήση θαμνοκοπτικό. Εξοπλισμένο με έναν ισχυρό, κινητήρα X-Torq και ένα αποτελεσματικό φίλτρο αέρα που προσφέρει λιγότερη φθορά του κινητήρα και σέρβις. Περιλαμβάνονται κεφαλή κοπής, λεπίδα γρασιδιού και προφυλακτήρας combi.

Κατανάλωση καυσίμου

476 g/kWh
Κυβισμός

50.6 см³
Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής)

8.4 kg
Μέγιστη ισχύς

2.3 kW

529,00 €

770,00 €

Προτεινόμενη λιανική τιμή με Φ.Π.Α.

Η τιμή συμπεριλαμβάνει:

Δίσκος Multi - 3 δόντια

Εξάρτυση Duo

Κεφαλή Χορτοκοπτικού T45X

Εντοπίστε το πλησιέστερο επιλεγμένο κατάστημα

Προδιαγραφές

Χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες για να πάρετε τη σωστή απόφαση; Μάθετε περισσότερα στην ενότητα προδιαγραφών παρακάτω. Εντοπίστε ένα επιλεγμένο κατάστημα

Σύγκριση Θαμνοκοπτικά

Κινητήρας

Μέγιστη ισχύς

2.3 kW

Κυβισμός

50.6 см³

Ταχύτητα μέγιστης ισχύος

9500 σ.α.λ.

Στροφές ανά λεπτό ρελαντί

2800 σ.α.λ.

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμων

0.8 l

Κατανάλωση καυσίμου

476 g/kWh

Μπουζί

NGK CMR7H

Διάκενο ηλεκτροδίου

0.6 mm

Exhaust emissions (CO2 EU V)

867 g/kWh [1]

Μετάδοση

Σχέσεις γραναζιών

1.4

Γωνία γραναζιού κινήσεως

30 °

Διαστάσεις

Μήκος σωλήνα

1483 mm

Διάμετρος σωλήνα

28.05 mm

Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής)

8.4 kg

Εξοπλισμός

OEM Χορτοκοπτικός δίσκος

Multi 300-3

OEM Εξάρτυση

Στάνταρ διπλή εξάρτυση

OEM Χορτοκοπτική κεφαλή

T45X M12

Λιπαντικά

Τύπος λιπαντικού

Husqvarna δίχρονο ή αντίστοιχο σε 50:1

Ήχος & θόρυβος

Εγγυημένο επίπεδο θορύβου, Lwa

118 dB(A)

Πίεση θορύβου στα αυτιά του χειριστή

102 dB(A)

Εκπομπές

Εκπομπές καυσαερίων (μέσος όρος HC)

110 g/kWh

Εκπομπές καυσαερίων (μέσος όρος CO)

319 g/kWh

Εκπομπές καυσαερίων (μέσος όρος NOx)

1.6 g/kWh

Δόνηση

Αντιστοιχία επιπέδου κραδασμών (ahv, eq) μπροστινή χειρολαβή

2.8 m/s²

Αντιστοιχία επιπέδου κραδασμών (ahv, eq) οπίσθια χειρολαβή

3.6 m/s²

[1] Αυτή η μέτρηση CO2 προκύπτει από τη δοκιμή σε καθορισμένο κύκλο δοκιμών υπό εργαστηριακές συνθήκες ενός (μητρικού) κινητήρα αντιπροσωπευτικού του τύπου κινητήρα (οικογένεια κινητήρων) και δεν συνεπάγεται ή δεν παρέχει καμία εγγύηση για την απόδοση συγκεκριμένου κινητήρα.