Αλυσοπρίονα

HUSQVARNA T525

Το πιο ελαφρύ κλαδευτικό αλυσοπρίονο της Husqvarna με βάρος 2,7kg. Εργονομικός σχεδιασμός με βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους για άνετη χρήση. Διαθέτει ισχυρό κινητήρα X-TORQ® που προσφέρει εξοικονόμηση καυσίμου έως και 20%, χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων κατά 75% καθώς και πολύ υψηλή ροπή σε ευρύ φάσμα στροφών λειτουργίας τού κινητήρα σε σύγκριση με έναν συμβατικό δίχρονο κινητήρα. Διατίθεται και με λάμα Carving και αλυσίδα 1/4".

Κυβισμός

27 см³
Μήκος λάμας

250 mm
Μέγιστη ισχύς

1.1 kW
Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής)

2.7 kg

Επιλέξτε παραλλαγή του προϊόντος

299,00 €

460,00 €

Προτεινόμενη λιανική τιμή με Φ.Π.Α.

Η τιμή συμπεριλαμβάνει:

Αλυσίδα X-CUT S93G Semi chisel 3/8” mini 1.3mm

3/8" MINI Πολυστρωματική λάμα - Μικρό σημείο σύνδεσης με αλυσοπρίονο

Εντοπίστε το πλησιέστερο επιλεγμένο κατάστημα

Προδιαγραφές

Χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες για να πάρετε τη σωστή απόφαση; Μάθετε περισσότερα στην ενότητα προδιαγραφών παρακάτω. Εντοπίστε ένα επιλεγμένο κατάστημα

Κινητήρας

Μέγιστη ισχύς

1.1 kW

Κυβισμός

27 см³

Ταχύτητα μέγιστης ισχύος

13500 σ.α.λ.

Στροφές ανά λεπτό ρελαντί

2900 σ.α.λ.

Μέγιστη ροπή (Nm)

1.28 Nm

Μέγιστη ροπή (rpm)

6000 σ.α.λ.

Στροφές ανά λεπτό σύμπλεξης συμπλέκτη

4200 σ.α.λ.

Κατανάλωση καυσίμου

408 g/kWh

Μπουζί

NGK CMR6A

Διάκενο ηλεκτροδίου

0.65 mm

Διάκενο αέρα συστήματος ανάφλεξης

0.4 mm

Τύπος αντλίας λαδιού

Ρυθμιζόμενη ροή

Exhaust emissions (CO2 EU V)

850 g/kWh [1]

Εξοπλισμός

Μήκος λάμας

250 mm

Μήκος λάμας

10"

Διαστάσεις

Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής)

2.7 kg

Λιπαντικά

Τύπος λιπαντικού

Husqvarna δίχρονο ή αντίστοιχο σε 50:1

Χωρητικότητα ντεπόζιτου λαδιού

0.17 l

Ήχος & θόρυβος

Εγγυημένο επίπεδο θορύβου, Lwa

111 dB(A)

Μέτρηση εκπομπών θορύβου

110 dB(A)

Πίεση θορύβου στα αυτιά του χειριστή

98 dB(A)

Δόνηση

Αντιστοιχία επιπέδου κραδασμών (ahv, eq) μπροστινή χειρολαβή

4.9 m/s²

Αντιστοιχία επιπέδου κραδασμών (ahv, eq) οπίσθια χειρολαβή

5.2 m/s²

[1] Αυτή η μέτρηση CO2 προκύπτει από τη δοκιμή σε καθορισμένο κύκλο δοκιμών υπό εργαστηριακές συνθήκες ενός (μητρικού) κινητήρα αντιπροσωπευτικού του τύπου κινητήρα (οικογένεια κινητήρων) και δεν συνεπάγεται ή δεν παρέχει καμία εγγύηση για την απόδοση συγκεκριμένου κινητήρα.