Motorsensen

HUSQVARNA 525RX Motorsense

Name: HUSQVARNA 525RX Motorsense
Brand: Husqvarna

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ANGEBOT VOM HERSTELLER

Kraftvolle, dennoch leichte und komfortable 25 cm³ Motorsense. Durch SmartStart® wird der Kraftaufwand beim Starten der Maschine reduziert. Im Lieferumfang ist ein komfortabler Tragegurt inbegriffen.

Kraftstoffverbrauch

600 g/kWh
Hubraum

25.4 cm³
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)

4.9 kg
Ausgangsleistung

1 kW

499,00 €

549,00 €

UVP inkl. MwSt.

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Handbücher
HANDBÜCHER FÜR 525RX Motorsense

Bedienungsanweisung

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Häufig gestellte Fragen

Technische Daten

Weitere Punkte, die Ihnen die Entscheidung erleichtern. Im folgenden Abschnitt über die technischen Daten erfahren Sie mehr. Händler finden

Vergleich: Motorsensen

Motor

Drehmmoment, max.

1.2 Nm

Drehmmoment, max. at rpm

6000 U/min

Hubraum

25.4 cm³

Ausgangsleistung

1 kW

Drehzahl bei max. Leistung

8500 U/min

Tankvolumen

0.51 l

Kraftstoffverbrauch

600 g/kWh

Leerlaufdrehzahl

3000 U/min

Zündkerze

NGK BPMR8Y

Zündkerzenabstand

0.65 mm

Kupplungszuschaltungsgeschwindigkeit

4000 U/min

Maximale Drehzahl Ausgangswelle

6500 U/min

Gewinde

M10x1.25 Lefthanded

Abgasemissionen (CO2 EU V)

1141 g/kWh [1]

Getriebe

Getriebeübersetzung

1.46

Antriebsradwinkel

30 °

Abmessungen

Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)

4.9 kg

Schaftlänge

1483 mm

Schaftdurchmesser

24 mm

Ausstattung

OEM Grassmesser

Grass 255-4

OEM Gurt

Balance 35

OEM Trimmerkopf

T35 M10

Schmierstoff

Schmierstofftyp

Husqvarna 2-Takt oder ein vergleichbares hochwertiges Öl mit 50:1 Mischungsverhältnis

Geräuschpegel

Schallleistungspegel, LWA

106 dB(A)

Schallleistungspegel, gemessen

104 dB(A)

Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson

93 dB(A)

Emissionen

Abgaswerte (HC durchschnittlich)

18.82 g/kWh

Durch. (CO durchschnittlich)

87.57 g/kWh

Abgaswert (NOx Durchschnittlich)

0.56 g/kWh

Vibration

Äquivalenter Vibrationswert (ahv, eq) vorderer/ hinterer Handgriff

2.1 m/s²

Vibrationswert (ahv, eq), hinterer Handgriff

2.3 m/s²

[1] Diese CO2-Messung ergibt sich aus der Prüfung eines (Stamm-)Motors, der für den Motortyp (die Motorenfamilie) repräsentativ ist, unter Laborbedingungen über einen festgelegten Prüfzyklus und impliziert keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors.