Rasaerba

HUSQVARNA LC 353VI

LC 353VI

Tosaerba potente, di alta qualità e lunga durata per eccellenti risultati di taglio e raccolta. Con la straordinaria funzione InStart, il tosaerba viene avviato e bloccato semplicemente tirando e rilasciando l’archetto. Comoda impugnatura pieghevole, archetto facilmente accessibile, velocità variabile e semplice regolazione dell'altezza di taglio garantiscono uno sforzo minore durante il lavoro. Provvisto di comodo sacco di raccolta con protezione dalla polvere. Grazie alle lame di raccolta, sul prato rimane una minore quantità di erba tagliata e si ottiene un risultato di taglio pulito e professionale.

  • Produttore del motore
    Briggs & Stratton
  • Sistema avanzamento
    A motore, velocità variabile
  • Sistemi di taglio
    Raccolta / funzione mulching BioClip® / scarico posteriore
  • Regolazione dell'altezza di taglio
    Centrale

CARATTERISTICHE

Vuoi vedere più da vicino? Approfondisci la tua conoscenza dei prodotti esplorandone il design e le funzioni.

LC 353VI, Instart

INSTART™

Il tosaerba si avvia tirando la fune di avviamento. Il rilascio della fune arresta il motore. Il modo più semplice e più confortevole per lavorare con il vostro tosaerba.
LC 353VI

Velocità variabile

Facile regolare la velocità di avanzamento, in base alle vostre esigenze ed alle condizioni del prato.

Chassis in materiale composito

Uno chassis leggero e duraturo, progettato per garantire risultati di raccolta eccellenti.
LC 247SP

Impugnatura ergonomica

L'angolatura ergonomica del manubrio, in combinazione con le leve di comando facilmente accessibili, ne facilitano l'uso.
LC 247SP
LC 353VI, Instart

INSTART™

Il tosaerba si avvia tirando la fune di avviamento. Il rilascio della fune arresta il motore. Il modo più semplice e più confortevole per lavorare con il vostro tosaerba.

LC 353VI

Velocità variabile

Facile regolare la velocità di avanzamento, in base alle vostre esigenze ed alle condizioni del prato.

LC 247SP

Chassis in materiale composito

Uno chassis leggero e duraturo, progettato per garantire risultati di raccolta eccellenti.

LC 247SP

Impugnatura ergonomica

L'angolatura ergonomica del manubrio, in combinazione con le leve di comando facilmente accessibili, ne facilitano l'uso.

Specifiche

Hai bisogno di ulteriori dettagli per prendere la decisione giusta? Scopri di più nella sezione dedicata alle caratteristiche tecniche qui sotto. Trova il tuo rivenditore

Motore

Produttore del motore
Briggs & Stratton
Nome motore
675iS
Cilindrata
160 см³
Potenza netta a numero giri preimpostato Energy
2.6 kW
Potenza netta a numero giri preimpostato Revolutions per minute
2800 rpm
Volume serbatoio carburante
1 l
Raffreddamento motore
Fan/Air
Emissioni di scarico (CO2 EU V)
934.1 g/kWh [1]

Scocca di taglio

Sistemi di taglio
Raccolta / funzione mulching BioClip® / scarico posteriore
BioClip® kit
Available as accessory
Larghezza di taglio
53 cm
Selezioni altezza di taglio
6
Regolazione dell'altezza di taglio
Centrale
Altezza di taglio, min-max
20-75 mm

Sistema di trasmissione

Sistema avanzamento
A motore, velocità variabile
Ruote di trazione
Posteriore
Velocità
5 km/h
Velocità in avanzamento, min-max
2.8-5.0 km/h km/h

Dotazione

Tipo di collettore
Fabric with dust blocker
Capacità del collettore
60 l
Tipo di impugnatura
Ergonomico
Barra impugnatura ripiegabile
Presa delicata
Impugnatura regolabile in altezza
2 passo
Impugnatura aggiustabile lateralmente
No
Cuscinetto della ruota, anteriore/posteriore
Yes/Yes
Impugnatura BBC
No
Ruote con cuscinetti a sfere

Dimensioni

Dimensioni ruote, anteriore/posteriore Front
190 mm
Dimensioni ruote, anteriore/posteriore Rear
230 mm
Peso
34.2 kg

Materiale

Materiale gruppo di taglio
Composite
Cerchioni, materiale
Plastic

Pressione sonora e rumorosità

Livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore
85 dB(A)
Livello sonoro misurato
96.3 dB(A)
Livello di potenza acustica garantito, LWA
97 dB(A)

Vibrazioni

Vibrazioni barra impugnatura Handlebar
4.0 m/s²
[1] Diese CO2-Messung ergibt sich aus der Prüfung eines (Stamm-)Motors, der für den Motortyp (die Motorenfamilie) repräsentativ ist, unter Laborbedingungen über einen festgelegten Prüfzyklus und impliziert keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors.
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