Motorsägen

HUSQVARNA 550 XP® G Mark II

Kraftvolle, langlebige und leicht zu manövrierende 50-ccm-Kettensäge mit hervorragender Leistung und Schnittleistung. Geeignet zum Fällen und Entasten kleiner und mittlerer Bäume sowie zur anspruchsvollen Baumpflege. Das Design und die Vielzahl innovativer Funktionen sorgen für eine effiziente, zuverlässige und komfortable Bedienung.

Hubraum

50.1 cm³
Leistung

3.0 kW
Maximale Schwertlänge

50 cm
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)

5.5 kg

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€ 1.049,00 UVP inkl. MwSt.

Im Preis inbegriffen:

Sägekette X-CUT SP33G Halbmeißel PIXEL .325" 1,3 mm

X-Force laminierte Schiene .325" 1.3mm PIXEL

Technische Daten

Weitere Punkte, die Ihnen die Entscheidung erleichtern. Im folgenden Abschnitt über die technischen Daten erfahren Sie mehr. Händler finden

Motordaten

Leistung

3.0 kW

Hubraum

50.1 cm³

Höchstgeschwindigkeit

10200 U/min

Leerlaufdrehzahl

2800 U/min

Max. Drehmoment

3.15 Nm

Max. Drehmoment at rpm

7800 U/min

Kupplungszuschaltungsgeschwindigkeit

3900 U/min

Kraftstoffverbrauch

432 g/kWh

Kraftstoffverbrauch (Gewicht/h)

1.3 kg/h

Zündkerze

NGK CMR6H

Zündkerzenabstand

0.5 mm

Zündmodulabstand

0.3 mm

Ölpumpentyp

Einstellbarer Durchfluss, kein Durchfluss im Leerlauf

Abgasemissionen (CO2 EU V)

813 g/kWh [1]

Ausstattung

Bar length

15"

Kettentyp

SP33G

Ritzel

Rim 7

Schienenaufnahme

Klein

Empfohlene Schienenlänge, Min.– Max.

13-20 in

Abmessungen

Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)

5.5 kg

Schmiermittel

Schmierstofftyp

Husqvarna 2-Takt oder äquivalent 50:1

Öltankvolumen

0.32 l

Schall- und Lärmwerte

Schallleistungspegel, LWA

117 dB(A)

Gemessener Geräuschpegel

115 dB(A)

Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson

107 dB(A)

Vibrationen

Äquivalenter Vibrationswert vorderer / hinterer Handgriff

3.3 m/s²

Äquivalenter Vibrationswert vorderer / hinterer Handgriff

4.9 m/s²

[1] Diese CO2-Messung ergibt sich aus der Prüfung eines (Stamm-)Motors, der für den Motortyp (die Motorenfamilie) repräsentativ ist, unter Laborbedingungen über einen festgelegten Prüfzyklus und impliziert keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors.