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Motosserras a gasolina

HUSQVARNA 135 Mark II

 
 
 
38 cm³
Deslocamento do cilindro
1,6 kW
Potência1
16,8 m/s
Velocidade da corrente com potência máxima
 
 
 
 
 
 
 
 
O que está incluído
HUSQVARNA 135 Mark II - 967 86 18‑56

Incluso

  • Tipo de sabre (longo)
    Sprocket nose
  • Spikes
    Mounted
  • Tipo de corrente
    S93G
  • Comprimento do sabre
    16 em

Motosserra fácil de usar e potente com arranque rápido

Motoserra robusta, confiável e fácil de usar com amplo desempenho de corte. A motosserra de jardim perfeita para tarefas de corte ocasionais, como cortar lenha e derrubar árvores menores. Arranque rápido e manuseamento fácil. Graças ao tensor de corrente montado lateralmente, o tensionamento da corrente é rápido e fácil.
Recursos
Especificações
Compare especificações e funcionalidades com produtos semelhantes da Husqvarna.
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16" 3/8" H37 SN, Unique carb. set, BR

Art nº: 967 86 18‑56

Motor
16" 3/8" H37 SN, Unique carb. set, BR
Art nº: 967 86 18‑56
Velocidade da corrente com potência máxima16,8 m/s
Deslocamento do cilindro38 cm³
Potência1
1,6 kW
Equipamento
Comprimento do sabre recomendado, min35 cm
Passo3/8" mini
Comprimento do sabre recomendado, máx40 cm
Tipo de correnteS93G
Comprimento da barra40 cm
Comprimento do sabre16 em
Dimensões
Peso (sem equipamento de corte)4,7 kg
Som e ruído
Nível de pressão sonora no ouvido do operador102 dB(A)
Nível de potência sonora garantido (LWA)116 dB(A)
Vibrações
Nível de vibração equivalente (ahv, eq) alça traseira5,5 m/s²
Nível de vibração equivalente (ahv , eq) empunhadura dianteira / traseira3,72 m/s²
Emissão
Emissões de escape (CO2 EU V)2
804 g/kWh
Suporte ao proprietário
Manuais, guias, peças sobressalentes e informações relacionadas a 135 Mark II podem ser encontrados no suporte do produto.
Suporte ao produto para 135 Mark II
Disclaimer:
  • 1Potência: Potência nominal líquida de acordo com ISO 7293, em RPM especificado
  • 2Emissões de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados ao longo de um ciclo de testes fixo, em condições de laboratório, um motor (precursor) representativo do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia de desempenho de um determinado motor.