«Mümkün olduğunu düşündükleriniz için sınırları zorlayın.»

Görünüşte imkansız olana meydan okumak, 50 yılı aşan motorlu testere geliştirme deneyimimizdeki tutkumuz ve dürtümüz olmuştur. Başarmanın mümkün olduğunu düşündüğümüz noktanın ötesine geçmek. Üzerinde geçilmiş yollardan ayrılıp, ilerleme arayışından ilham almak. Bu felsefe, verimli profesyonel ormancılığa yönelik çok sayıda öncü yeniliğin yolunu açmıştır. Bu yenilikler, tüm zorlukların üstesinden gelmeniz için gerekli özgüveni ve yeteneği sunan ve imkansızı mümkün kılan motorlu testerelerin geliştirilmesi ile sonuçlanmıştır.

«Büyük bir fark yaratan küçük ayrıntılar.»

Yaptığımız her şey, işlerinizi kolaylaştırmaya yöneliktir. Makinelerimizi test ederken, çoğu kez küçük ama önemli ayrıntılardan oluşan bir çok fikir semeresini vermektedir. Tüm bu deneyimler, mühendisler, tasarımcılar ve üretim elemanlarının yeni düşünceleri devrim yaratan çözümlere dönüştürmek için birlikte çalıştıkları son derece modern tesisimizde yeniden ele alınmaktadır. Yeni bir teknik özelliği ya da ayrıntıyı, sırf yenilik olsun diye motorlu testerelere eklemeyi reddediyoruz. Yaptığımız tüm değişikliklerin iş üzerinde önemli bir etkisi vardır ve ormanda bir şekilde daha verimli çalışmanıza yardımcı olur.

«Hafiflemeniz için birkaç yıl uğraştık.»

Bir motorlu testereyi X-Torq® ve AutoTune™ gibi son derece gelişmiş motor teknolojisi ile donatmak, verimi %10-15 arttırmak ama yine de ağırlığını azaltmak mümkün müdür? Bu sorunun yanıtı evet. Yeni 500 serisi motorlu testerelerimiz bunu kanıtlıyor.

Süreli konsept çalışmamıza başladığımızda, amacımız azami güce ve asgari ağırlığa sahip optimum testereyi yaratmaktı. Motorlu testereyi en küçük parçalarına kadar ayırdık ve 200 bileşen parçayı titizlikle inceledik. Her bir alt-sistem, en küçük ayrıntıya kadar analiz edildi. Toplam ağırlığı düşürmek için vida uzunluklarını bile kontrol ettik.

Krank mili ve volan dahil, dönüş sisteminin tamamını 1-2 hektogram hafifletmeyi başardık. Geleneksel yaydan 30 gram daha hafif ancak aynı kuvvete sahip olan yeni bir çalıştırma yayı geliştirdik. Yeni ve daha ince bir kavrama tamburu tasarlayarak aynı ağırlık kazanımını elde etmeyi başardık. Ayrıca, silindiri geriye doğru yatırarak testere gövdesinin daha alçak ve daha zarif olmasını sağladık.

Bunun sonucunda, oldukça fazla bir ağırlık oluşturan yeni teknolojilere sahip olmasına rağmen, örneğin bir önceki model olan 357 XP®'den yaklaşık iki hektogram daha hafif olan 560 XP® modeli elde edildi. Aslına bakılırsa, güç-ağırlık oranını %15 geliştirdik. 70 cc'lik bir motorlu testerenin gücüne ve 50 cc'lik bir motorlu testerenin kullanışlılığına sahip olan 60 cc'lik bir motorlu testere geliştirdik.

Pär Martinsson
Mühendislik Yöneticisi
500-serisinin konsept çalışmasında sorumlu El Tipi Alet Ar-Ge

«Gelecekteki zorluklar için en öndeki pozisyonu alın.»

Yeni 500 serisi profesyonel motorlu testerelerimizi geliştirirken, dünya klasmanındaki yarış arabalarını referans olarak aldık. Bu testereleri, çok daha verimli olmanızı sağlayan yenilikçi teknolojiler ile donattık. Ağırlığı azaltmak için her bir bileşeni dikkatle seçtik. Ayrıca testere gövdelerini mümkün olduğunca dar ve alçak yaptık, böylece dış kaplamanın, motorun ve diğer bileşenlerin üzerine gereksiz hava cepleri olmadan sıkıca oturmasını sağladık. Bunların tümü, size dayanılmaz bir güç ve tasarım sağlıyor. Tıpkı dünya klasmanındaki yarış arabalarının özellikleri gibi.