HUSQVARNA 15Т AWD

Полноприводный вариант хорошо оснащенной модели потребительской серии с высокими техническими характеристиками. Мощный двухцилиндровый двигатель типа OHV компании Kawasaki, уникальная маневренность и надежная полноприводная трансмиссия делают этот райдер исключительно практичным и комфортным. Система полного привода значительно повышает проходимость на неровных и скользких поверхностях. Райдер подготовлен для установки комбинированной режущей деки шириной 103 - 112 см. Предлагается широкий ассортимент аксессуаров для всех времен года. Сохраняет работоспособность при любом состоянии поверхности.

Kawasaki, 8,3 кВт @ 2900 Скорость вращения, об./мин, Гидростатическая, AWD, 94 - 112 см / 37 - 44 дюйм

от

230 775,00 РУБЛЕЙ

Особенности 15Т AWD

  • Уникальная шарнирная система рулевого управления обеспечивает поворот задней пары колес. Это гарантирует превосходную маневренность и минимальный радиус поворота.

  • Расположенная впереди режущая дека может стричь траву в угловых участках газона, в областях под кустами, под садовыми скамейками и т.п.

  • Система полного привода (AWD) создает хорошую тягу на неровных, влажных и скользких поверхностях и склонах. AWD автоматически регулирует тягу на всех колесах с учетом ситуации и состояния земли.

  • Сервисное положение режущей деки облегчает ее чистку и обслуживание.

  • Двигатель Kawasaki V-twin с верхним расположением клапанов, системой смазки под максимальным давлением и навинчиваемым масляным фильтром. Высочайшие значения мощности и крутящего момента, высокая топливная экономичность и уменьшенные выбросы.

  • Большой выбор режущих дек и аксессуаров делает наши райдеры исключительно универсальными и пригодными для использования круглый год.

  • Уникальная быстродействующая система соединения позволяет быстро и эффективно менять навесное оборудование без использования инструментов.

  • Все райдеры изготавливаются из 3-мм стальных пластин посредством высокоточной сварки. Порошковое покрытие повышает стойкость к коррозии.

More features

  • Удобное размещение оператора
  • Легкодоступные органы управления
  • Двигатель расположен позади оператора
  • Регулируемое рулевое колесо
  • Поворотная задняя ось
  • Счетчик моточасов
  • 1) Измерен скошенный круг