Husqvarna FS 6600 D

Model FS 6600 D to mocna i niezwykle wydajna przecinarka. Korzystny stosunek mocy do wielkości umożliwia wiele zastosowań i sprawia, że maszyna jest zawsze bardzo wydajna, szczególnie w wersji z trzystopniową przekładnią.

Husqvarna FS 6600 D
Zobacz w powiększeniu

Zalety

  • Pulpit sterowania
  • Quick Stick(tm)
  • Sprzęgło tarczy
  • IntelliSeal
  • Wielorowkowy pasek klinowy
  • Jedna z przecinarek jezdnych o największych możliwościach w swojej kategorii zastosowań.
  • Opatentowany układ przenoszenia mocy przekazuje większą moc na wał przy optymalnym momencie obrotowym.
  • Obrotomierz wału tarczy ułatwia operatorowi określenie właściwej prędkości obrotowej, stosownie do średnicy tarczy.
  • Elektryczny układ sterowania za pomocą jednego przełącznika umożliwia regulację cięcia w czasie pracy.
  • Opatentowany wał tarczy IntelliSeal zapewnia minimum 500 godzin bezobsługowej pracy, eliminując potrzebę codziennego smarowania łożysk.
  • Dostępna również w wersji z trójstopniową przekładnią, poszerzającą zakres zastosowań oraz pozwalającą uzyskać optymalną wydajność cięcia.
  • Obrotomierz/miernik obrotów wału tarczy

    Obrotomierz/miernik obrotów wału tarczy

    Obrotomierz / miernik obrotów wału tarczy wskazuje prędkość obrotową silnika bądź wału tarczy. Zakresy obrotów wału tarczy oznaczone są kolorami dla każdego biegu.

  • Trzy biegi

    Trzy biegi

    Dźwignia zmiany biegów służy do zmiany prędkości wyjściowej silnika. W standardzie trzy biegi oraz dwie pozycje neutralne. Pozycje dźwigni zmiany biegów są oznaczone kolorami odpowiadającymi średnicom tarczy oraz prędkościom obrotowym wału oznaczonym nalepką na pulpicie. Dzięki zapadce dźwignia zmiany biegów zostaje unieruchomiona w odpowiedniej pozycji.

  • Elektryczny układ sterowania

    Elektryczny układ sterowania

    Elektryczny układ sterowania umożliwia regulację cięcia w czasie pracy.

  • Hydrostatyczny system napędowy

    Hydrostatyczny system napędowy

    Innowacyjny, zrównoważony, hydrostatyczny, dwusilnikowy układ napędowy. Nie posiada pasów, łańcuchów czy przekładni, które wymagałyby regulacji.