Ispezione preliminare
La lubrificazione della catena, Il freno catena e la funzione inerziale devono essere controllati prima di ogni uso della motosega.
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Controllo della lubrificazione della catena
Controllate sempre la lubrificazione della catena prima di ogni lavoro. Procedete come segue: avviate la motosega. Tenete la motosega su un ceppo e aumentate il regime motore. Se appare un filo d’olio sul ceppo, la catena è lubrificata correttamente.
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Funzionamento del freno catena
1. Appoggiate la motosega su una superficie stabile.
2. Avviate la motosega. Afferrate saldamente le impugnature anteriore e posteriore.
3. Accelerate.
4. Rilasciate l’acceleratore. Inserite il freno catena girando il polso sinistro verso la protezione dal contraccolpo. Non lasciate l’impugnatura anteriore.
5. La catena si deve fermare immediatamente.
6. Se la motosega è dotata di TrioBrake™, ripetete i punti 1 – 3, quindi inserite il freno catena con la protezione posteriore sollevando il polso destro finché non tocca la protezione: il freno deve scattare.
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Funzione inerziale
1. Il motore deve essere spento. Tenete la motosega con la barra guida su un ceppo o altro oggetto stabile. La distanza tra ceppo e barra guida dipende dal modello di motosega e dalla lunghezza della barra guida.
2. Rilasciate l’impugnatura anteriore e lasciate che la motosega ruoti intorno all’impugnatura posteriore, verso il ceppo.
3. Quando la barra guida urta il ceppo, il freno della catena deve scattare.