Husqvarna FS 6600 D

FS 6600 D on vahva ja erittäin tehokas saha. Hyvä tehopainosuhde takaa sahan monipuolisuuden ja tuottavuuden kaikissa sovelluksissa, erityisesti silloin, kun sahassa on 3-nopeuksinen vaihteisto.

Ominaisuudet

  • Ohjauspaneeli
  • Quick Stick™
  • Laikan kytkin
  • IntelliSeal
  • Parempi voimansiirto
  • Yksi tehokkaimpia ja tuottavampia lattiasahoja keskikokoisessa sarjassa.
  • Takanivelmallia suositellaan, kun tärkein ominaisuus teiden korjaus- ja huoltotöissä on hallittavuus.
  • Patentoitu voimansiirtojärjestelmä siirtää enemmän tehoa laikan akselille ja vääntömomentti on optimaalinen.
  • Laikan akselin takometrin avulla käyttäjä voi tarkistaa akselin pyörimisnopeuden eri laikkakokoja käytettäessä.
  • Koneessa on sähköinen ohjausjärjestelmä, jota koneenkäyttäjä voi säätää katkaisimella sahauksen aikana.
  • Patentoitu IntelliSeal-laikanakseli toimii vähintään 500 tuntia huoltamatta eikä laakereita tarvitse sen vuoksi voidella päivittäin.
  • Saatavana kolmi- tai yksinopeuksisena versiona. Kolminopeuksinen versio laajentaa käyttömahdollisuuksia ja takaa optimaalisen suorituskyvyn porrasleikkauksessa.
  • Varustettu mekaanisella ( 3-vaihdetta) tai elektronisella ( 1-vaihde) pikavapautuskytkimella, joka täyttää turvamääräykset.
  • Takometri/Laikan akselin kierrosmittari

    Takometri / pyörimisnopeusmittari osoittaa moottorin käyntinopeuden tai laikan akselin pyörimisnopeuden. Laikan akselin nopeusasteikko on värikoodattu vaihteen mukaan.

  • Kolme vaihdetta

    Vaihteiston vaihtovipua käytetään moottorin vaihteen lähtönopeuden muuttamiseen. Vakiona kolme nopeusvaihdetta ja kaksi vapaa-asentoa. Vaihteiston vaihtovivun asennot on värikoodattu laikan halkaisijan ja ohjauspaneelissa olevan laikan akselin nopeuden ilmoittavan tarran mukaan. Vaihteiston salpa lukitsee vaihtovivun valittuun asentoon.

  • Sähköinen seurantajärjestelmä

    Koneessa on sähköinen ohjausjärjestelmä (patentti haettu), jota koneenkäyttäjä voi säätää sahauksen aikana.

  • Hydrostaattinen käyttöjärjestelmä

    Innovatiivinen hydrostaattinen voimansiirto, tasapainotettu kaksimoottorikäyttö. Ei säädettäviä hihnoja, ketjuja tai hammaspyöriä.