1/4
50,1 cm³
Cylindervolym, cm³
2,7 kW
Axeleffekt1
19,1 m/s
Kedjehastighet vid max-effekt
Produktvariant
Svärdslängd
Vad som ingår
Vad som ingår
HUSQVARNA 545 Mark II - 967 69 06‑33
Included
- Typ av svärd (lång)Noshjul
- BarkstödMonterad
- Typ av kedjaSP33G
- Svärdslängd13 "
Professionell 50 cm³ motorsåg för skogsbruk och trädvård
Denna såg är kraftfull, uthållig och enkel att manövrera vilket gör den perfekt för fällning, kvistning och kapning av små och medlestora träd. Den slimmade sågkroppen innehåller en mängd innovativa egenskaper som säkerställer effektiv, pålitlig och bekvämt hantering.
Funktioner
Funktioner
Specifikationer
Specifikationer
Jämför specifikationer och funktioner med liknande produkter från Husqvarna.
Jämför545 Mark II (13" - .325" - SP33G) Art.nr: 967 69 06‑33 | ||
---|---|---|
Motor | 545 Mark II (13" - .325" - SP33G) Art.nr: 967 69 06‑33 | 15" SN .325" 1,3 mm SP33G Art.nr: 967 69 06‑35 |
Kedjehastighet vid max-effekt | 19,1 m/s | 19,1 m/s |
Cylindervolym, cm³ | 50,1 cm³ | 50,1 cm³ |
Axeleffekt1 | 2,7 kW | 2,7 kW |
Utrustning | ||
Minsta svärdslängd | 33 cm | 33 cm |
Kedjedelning | .325" | .325" |
Rekommenderad svärdslängd, max | 50 cm | 50 cm |
Typ av kedja | SP33G | SP33G |
Svärdslängd | 33 cm | 38 cm |
Svärdslängd | 13 " | 15 " |
Dimensioner | ||
Vikt (exkl. skärutrustning) | 5,3 kg | 5,3 kg |
Ljud och buller | ||
Ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A) | 106 dB(A) | 106 dB(A) |
Ljudeffektnivå, garanterad LWA i dB(A) | 116 dB(A) | 116 dB(A) |
Vibrationer | ||
Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) främre/bakre handtag | 4,6 m/s² | 4,6 m/s² |
Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) främre/bakre handtag | 4 m/s² | 4 m/s² |
Utsläpp | ||
Avgasutsläpp (CO2 EU)2 | 844 g/kWh | 844 g/kWh |
Tjänster
Tjänster
Ägarsupport
Ägarsupport
Manualer, handböcker, reservdelar, guider och relaterad information för 545 Mark II finns i produktsupporten.
Produktsupport för 545 Mark IIAnsvarsfriskrivning:
- 1Axeleffekt: Motoreffekt enligt ISO 7293, vid angivet varvtal
- 2Avgasutsläpp (CO2 EU): Denna koldioxidmätning är ett resultat av tester över en fast testcykel under laboratorieförhållanden av en (överordnad) motor som är representativ för motortypen (motorfamilj) och utgör inte någon underförstådd eller uttryckt garanti för prestandan hos en viss motor.