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La neve viene efficientemente convogliata all'interno della macchina tramite una fresa, dopodichè viene espulsa lontano tramite il camino da una ventola ad alta velocità.
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Il blocco del differenziale consente alla macchina di essere guidata con entrambe le ruote. Questo, unito al marcato battistrada sui pneumatici, assicura una eccellente trazione.
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Velocità di avanzamento variabile, sia in avanti che in retromarcia. Controllata tramite una leva sul pannello.
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Facile il cambio di direzione dell'espulsore tramite una leva sul pannello.
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Faro alogeno anteriore per facilitare le operazioni al buio.
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Se il camino di espulsione si intasa, è facile liberarlo con l'asta di rimozione delle ostruzioni.