HUSQVARNA 140

Motosega a catena affidabile e facilmente manovrabile, perfetta per diramare e per abbattere piccoli alberi o tagliare la legna da ardere. Con motore X-Torq®, che sviluppa una coppia elevata in un'ampia gamma di regimi e si distingue per un minor consumo di carburante, fino al 20% in meno, e per le ridotte emissioni di sostanze nocive 75% in meno. Pompa carburante, interruttore combinato choke e start/stop automatico come anche interruttore automatico start/stop semplificare la procedura d’avviamento. LowVib®, Air Injection™, tendicatena laterale come anche coperchio cilindri con chiusura a scatto sono altri caratteri di questa sega. PRESUMIBLE DISPONIBILE DA PRIMAVERA 2012

40.9 cm³, 1.5 kW, 36-40 cm, 4.4 kg

Fr. 390.00


da Fr. 490.00 IVA inclusa
HUSQVARNA 140
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Caratteristiche per 140

  • X-Torq®

    X-Torq®

    Fornisce un bassissimo consumo e livelli minimi di emissioni di gas di scarico, in conformità con le più restrittive e stringenti normative mondiali sull'ambiente.

    Fornisce un bassissimo consumo e livelli minimi di emissioni di gas di scarico, in conformità con le più restrittive e stringenti normative mondiali sull'ambiente.

  • Air Injection™

    Sistema di pulizia centrifuga dell'aria per un ridotto logorio e lunghi periodi di operatività tra una pulizia e l'altra del filtro.

  • Impugnatura posteriore ergonomica

    Aumentato confort con inserti morbidi, grilletto acceleratore ergonomico ed impugnatura asimmetrica.

  • Marcatori abbattimento

    Distinti marcatori di abbattimento per una migliore precisione di abbattimento.

  • Tendicatena laterale

    Il tendicatena laterale rende il tensionamento della catena rapido e facile.

  • Coperchio cilindro a sblocco rapido

    Il cilindro con fermi a scatto fa risparmiare tempo durante la pulizia o la sostituzione della candela.

  • LowVib®

    Efficaci ammortizzatori antivibranti assorbono le vibrazioni, salvaguardando le braccia e le mani dell'utilizzatore.

  • Smart Start®

    Il motore e l'avviamento sono stati progettati per far partire rapidamente la macchina con il minimo sforzo. La resistenza alla fune di avviamento è ridotta del 40%.

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