HUSQVARNA 576 XP®

La nostra motosega più innovativa per impieghi professionali impegnativi. Dotata di motore X-Torq®, che sviluppa una coppia elevata in un'ampia gamma di regimi e si distingue per un minor consumo di carburante fino al 20% in meno e per le ridotte emissioni di sostanze nocive 75% in meno. Smart Start® con valvola di decompressione ainsi que interruttore combinato choke e start/stop automatico semplificare la procedura d’avviamento. La regolazione automatica del carburatore AutoTune™ consente il controllo dell'alimentazione di carburante del motore, ottimizzandone così le prestazionia varie altezze. Low Vib®, carburatore ammortizzato, Air Injection™, coperchio filtro dell'aria con chiusura a scatto et pompa dell'olio regolabile con erogazione nulla per la lubrificazione della catena nel funzionamento a vuoto, tendicatena laterale come anche coperchio cilindri con chiusura a scatto sono altri caratteri di questa sega.

Fr. 1'720.00

IVA inclusa

Caratteristiche per 576 XP®

  • X-Torq®

    X-Torq®

    Fornisce un bassissimo consumo e livelli minimi di emissioni di gas di scarico, in conformità con le più restrittive e stringenti normative mondiali sull'ambiente.

    Fornisce un bassissimo consumo e livelli minimi di emissioni di gas di scarico, in conformità con le più restrittive e stringenti normative mondiali sull'ambiente.

  • Facilita la pulizia e la sostituzione del filtro aria.

  • Il comando combinato aria/stop consente avviamenti molto facili e riduce il rischio di ingolfare il motore.

  • La pompa olio regolabile rende facile impostare la lubrificazione della catena in base alle vostre esigenze.

  • Il basamento del motore di robusta costruzione resiste ad elevatissimi numeri di giri e al più duro utilizzo professionale, assicurando una lunga durata.

  • Efficaci ammortizzatori antivibranti assorbono le vibrazioni, salvaguardando le braccia e le mani dell'utilizzatore.

  • Marcatori di abbattimento distinti e colorati per una migliore precisione di abbattimento.

  • L'impugnatura posteriore ha un design asimmetrico con inserti confort per una presa più stabile che non stanca.

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