Preparazione corretta


I nostri 7 suggerimenti migliori per una sramatura sicura ed efficiente

Quando si lavora con una motosega, la sramatura è in genere l'operazione che richiede più tempo e fatica. In altre parole, è molto utile apprendere una buona tecnica.

Se siete principianti, consigliamo di procedere in modo lento e metodico, aumentando la velocità gradualmente. Inoltre dovete sempre ricordare che, se iniziate a sentire la schiena affaticata, questo significa che la tecnica che applicate non è ottimale. Ecco alcune regole di base per eseguire questa operazione in modo sicuro ed efficiente.

1. Altezza di lavoro adeguata


L’altezza di lavoro più appropriata per la sramatura è dal polso al ginocchio. Potete ottenere l'altezza di lavoro adeguata cercando di abbattere l’albero in modo che cada su altri alberi abbattuti, ceppi, pietre e sporgenze sul terreno. Ricordate di piegare le ginocchia, non la schiena!


2. Stabilità e sicurezza


Posizionatevi a sinistra del tronco con le gambe aperte a 45 gradi rispetto al tronco. Mantenete la motosega vicina al corpo e rimanere stabili in due direzioni. I rami devono essere facilmente raggiungibili, per evitare di muovere i piedi durante la sramatura, in quanto si tratta di un'operazione pericolosa.


3. Bilanciamento della motosega sul tronco o sulla gamba


Per evitare incidenti, la motosega non deve essere allontanata dal tronco più del necessario e deve essere spostata il meno possibile. Utilizzate la motosega come leva, con il corpo della motosega appoggiato al tronco oppure alla gamba. La sramatura sarà più facile ed efficiente con una barra guida corta (13" - 15").


Limbing trees

4. Movimenti controllati


Tenete sempre la barra guida sull'altro lato del tronco mentre muovete i piedi. La catena deve rimanere ferma durante il movimento. Per i piccoli movimenti, afferrate entrambe le impugnature della motosega e non soltanto l’impugnatura posteriore. Per i movimenti più lunghi, inserite il freno della catena e afferrate la motosega per l'impugnatura anteriore.

5. Prestate attenzione ai contraccolpi


Evitate di tagliare con la punta della barra guida. I pollici e le dita devono avvolgere completamente le impugnature durante la sramatura. Utilizzate una barra guida di lunghezza appropriata per la grandezza dell'albero.

6. Peso del ramo


Verificate la tensione dei rami e tagliate sul lato opposto del ramo, dove la barra guida non rischia di essere schiacciata per effetto del peso del ramo. In caso di dubbi, tagliate il ramo in più fasi, dall'esterno all'interno del tronco.

7. Inserimento del freno prima della rimozione dei rami


Appoggiate la motosega sul tronco mentre rimuovete i rami tagliati con la mano destra. Rilasciate l'acceleratore e inserite il relativo dispositivo di fermo, quindi attivate il freno della catena. Se la motosega è dotata di TrioBrakeTM, è ancora più facile inserire il freno della catena prima della rimozione dei rami.

Il taglio dall'alto verso il basso, in cui la catena tende a tirare la motosega verso il tronco, viene detto taglio a trazione. Il taglio dal basso verso l'alto, in cui la catena tende a spingere la motosega verso l'utente, si chiama taglio a spinta.

Sramatura delle diverse parti del tronco

  1. Per eseguire la sramatura del lato destro, posizionatevi a sinistra del tronco. Appoggiate la lama contro il tronco con la barra guida a destra e procedete con il metodo a spinta o a trazione. Appoggiate la gamba destra contro il tronco per bilanciare meglio il peso del corpo.
  2. Per eseguire la sramatura della parte superiore, appoggiate la barra guida sul tronco ed eseguite un taglio a spinta. La gamba destra deve essere contro il corpo della motosega. Eseguite un taglio dall'alto verso l'alto in modo che la catena tenda a spingere la motosega verso di voi. Questo è il cosiddetto taglio a spinta.
  3. Per eseguire la sramatura del lato sinistro, appoggiate la motosega al tronco e a una gamba e procedete con il metodo a trazione o a spinta.

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